Dziwny problem

bloodbro

siema,
mam dziwny problem, pisalem to w starym temacie ale jakos odpowiedzi nie dostalem.
No wiec, pare dni temu Jawka zgasla, dolalem paliwa, zmniejszylem odstep na swiecy, wyciagnalem ja, zapalila z kopa, ale jak jade gdzies dluzej to mi zaczyna przerywac i gasnie :/ myslalem ze to przez paliwo sie tak dzialo, bo mialem malo, ale teraz mam full bak paliwa i to samo, wczesniej mi sie dzialo tak, ze jak nie byl rozgrzany jechalem chwile wlaczylem swiatla i przerywal i stawal. No i dzis tak jade jade przejechalem z 10 km i bum zaczal sie dlawic i zgasl, wykrecilem swiece przeczyscilem, ale zobaczylem ze w wezyku ktory idzie do gaznika od filtra paliwa nie ma powietrza, zakrecilem paliwo, wyciagnalem, wylalem paliwo, zalozylem i wtedy odpalil na pych.
drugi problem taki ze czasami mi na jedynce go strasznie dlawi, i dopiero po wiekszym odkreceniu po paru sekundach lapie i szybko przyspiesza.
co to moze byc?

MICZMAN

za dużo paliwa dostaje
zmniejsz poziom paliwa, blaszka na dół

bloodbro

jaka blaszka?

maliniak

w komoże pływakowej i przeczyść dysze w gażniku

bloodbro

ale ostatnio jak mialem blaszke w dol to mi paliwo wylewalo

MICZMAN

ta raczej nie możliwe bo blaszka w dół zmniejsza objętość paliwa w gaśniku a blaszka w górę zwiększa ... zobacz czy pływak nie masz dziurawy przypadkiem

bloodbro

nie jest dziurawy

pawlik666

Ja bym się zastanowił nad tym czy to w ogóle chodzi o paliwo...Bo wydaje mi się że to nie jest powodem.Może to wydawać się śmieszne.Ale kiedyś dosyć dawno temu miałem taki sam problem w ogarze.Palil na kopa chodził jak pszczółeczka jechałem gdzieś dalej jade jade i nagle ded.Nie moglem go odpalić.Dopiero na zimnym od nowa dało go się jakoś przywrócić do sprawności.I kiedyś była taka sytuacja że jeździłem bez pokrywy silnika bocznej tej od strony sprzęgła.I w sumie nie wiem jak to się działo ale nawet przy dłuższej jeździe silnik chodził i nie padał.Nie potrafiłem wytłumaczyć tego sobie dlaczego tak było.To tyle ode mnie.Życzę powodzenia.Jak to uda Ci się zrobić to napisz mi co to było bo jestem ciekawy.

ogierek093

może po prostu się przegrzewa. jak jeździsz godzinę albo dłużej bez odpoczynku to ci tłok w cylindrze puchnie i po sprawie. Mi raz się tak zrobiło to teraz po 15-20 min jazdy robię przerwę, silnik stygnie i jadę dalej.

bloodbro

No chyba o to chodzilo, chociaz teraz jak sie nawet zgrzeje to tak nie jest,
a co z drugim problemem? Bo coraz czesciej wystepuje, odpalam moto, wrzucam 1 ruszam, i go dlawi tak jakbym na 2 ruszal, odkrece manetke do konca i chwile pomuli i albo ruszy normalnie, albo zgasnie.

ogierek093

ja ruszam z wysokich obrotów, bo jak z niskich to tez mi muli.

hary94

sprawdz dysze czy sie nie zatkały

Mr. J