Dziwny problem

haker305

Witam!

Mam z moją Jawką następujący problem. Gdy po powrocie z wakacji chciałem się przejechać, odczułem że Jawka bardzo przerywa, oraz jest słaba. Zapłon ustawiony był niedawno śrubą mikrometryczną - odpada. No to dobra zdejmujemy cylinder. Obczaiłem wszystko OK, a więc składam z powrotem a tu niespodzianka - tłok uderza w głowicę = nie cofa się Shocked

. No to dajemy podkładkę pod głowicę - dalej za mało. Druga podkładka - przedmuch...
Panowie czy to może być przez to że mam Almotowski cylinder 60? Wał + korbowód są w bdb stanie czeskie, więc to odpada. Już nie wiem co mam robić, od dwóch dni to męczę... Głowica jest na 100% OK naprawdę dobrze wygląda. Głowicy jakoś bardzo mocno nie dokręcałem, oczywiście jak był przedmuch to próbowałem dokręcać co doprowadziło do urwania szpilki Evil or Very Mad

na szczęście przy nakrętce.

Panowie co z tym robić?

jawek 50

A świecy z długim gwintem nie masz czasem wkręconej??

haker305

Nie swieca jest taka jak trzeba Wink

.

jawek 50

No to nie powinno uderzać, uszczelkę pod cylindrem masz??, może coś źle składasz.

haker305

Uszczelka pod cylindrem nie robi wielkiej roznicy - i tak uderza, ale czytalem cos o polaczeniu czeska glowica + almot 55cm, ze wlasnie wtedy tak jest, a tak jest w moim wlasnie przypadku. Nie wiem co robic ;/. Obrabiac glowice by tlok mogl do niej wejsc?

plusminus

Najpierw to zobacz gdzie ten tłok stuka, na denko tłoka rozsmaruj plastelinę, załóż głowicę i zobacz które miejsce będzie odkształcone, masz dobrą świecę wkręconą?

Mucie]

Musisz zrobić coś takiego [link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]. Takie zatoczenie czy jak by to nazwać.

haker305

OK będę kombinował Twisted Evil

. Jak się uda to proponuję zrobić tutorial, dobrze że mam dwie głowice jak coś Wink

.