czyżby się pocił

czar1994

mam niezarejestrowanego ogarka i zazwyczaj jażdże nim po lasach i dzielnicy sypialnej bo tam nigy psy nie jeżdżą. Po takiej jeździe nie mam problemów z silnikiem. Wczoraj postanowiłem się powozić po normalnych drogach. po przejechaniu około 5km motor zaczął się dziwnie zachowywać. Jakby brakowało mu mocy. ledwo co mnie ciągną po prostej drodze. wydaje mi się ze tłok puchnie czy coś. koledzy doradźcie mi co robić.

cinex94

A są tam jakieś wysokie podjazdy?

czar1994

ehh już doszedłem do tego dla czego tak chodził. Mianowicie jak dziś siadałem na moje maleństwo nie chciał coś odpalać. popatrzyłem na gaźnik który był strasznie luźny. Lecz mam kolejny problem. Delektując się wspaniałą jazdą postanowiłem wjechać do lasu. gdy jechałem jakieś 200 metrów do góry coś czułem że już mnie nie może ciągnąć. wróciłem się na luzie. zrobiłem mu przystanek. Myślałem że mi tłok spulchniał i czekałem jakąś godzinę żeby ochłoną. po godzinie to samo. nie mógł mnie uciągnąć. ledwo co sam jechał. jak na luzie dojechałem do domu włączyłem go i coś mi w nim nie pasiło. ciągną mnie przez sekundę i tyle luz i jak się zbierze na obroty to jazda i znowu sekundę mnie ciągną. jak go posłuchałem słyszałem jakieś trzaski. Myślę że to wina pierścieni. co o tym sądzicie??

pks100

Mysle, ze najpierw powiniens przegladnac zaplon. Wyglada mi na to, ze masz zle wyregulowane platynki. Ustaw przerwe 0,40mm w GMP tloka. Jak to nie pomoze sprawdz gaznik, doply paliwa. Na samym koncu spojrz w cylinder i ocen jego stan. Potem napisz do czego doszedles. Pozdrawiam

Pomoglem?

Piotrek

Sprawdź ten zapłon tak jak kolega wyżej napisał a tak dla spokoju zaglądnij też do tłumika czy nie jest przypadkiem zatkany Wink

Tomek13pl

Sprubuj przeczyscic dyszee

Damian

Ja bym raczej szukał przyczymy w zapłonie jak pks100 wyrzej napisał. Oprucz poprawnego wyregulowania zapłonu (w tym także przerwy na platynkach) ustaw dobrą przerwe na świecy, a mianowicie od 0,4 do 0.5 mm. Jak to niepomoże to sprawć co z tym tłokiem i pierścieniami. Jak słyszałeś dziwne "stuki" w okolicach cylindra to może korbowód dostał luzów gura dół (na boki może mieć). Jeżeli tak to będziesz miał troche wydatków. Ale najrpierw pokombinuj z zapłonem. Pozdrawiam