Bardzo słaby na 3 biegu

Konek

Nie mam w ogarze nie jest ona potrzebna, bo tam jest próg, który ją uszczelnia.

Piotrek

ale mimo w wszystko powinna być tam taka blaszana uszczelka jak kupujesz komplet uszczelek to ona tam jest

Konek

Ja kupywałem ze 3 komplety i w żadnym nie było, no nic jutro dorobię z papieru i oblepię silikonem i zobaczę czy pomogło.

motórzysta

Jak ja kupowalem to byla w komplecie Wink

i nie rob na zaden papier ;|
poszukaj lepiej takiej uszczelki a ne fuszerke odpier*dalsza

Piotrek

pod głowicę powinna być metalowa uszczelka

Konek

Nie wiem, jutro pojadę do sklepu i się zapytam. A czy kleić silikonem?

Piotrek

lepiej będzie jak nie będziesz kleił bo mam nadzieję że wiesz co się stanie jak kawałek silikonu by się oderwał

Konek

Racja, mało mocy i prawie żadnej komprechy, a to by nie było zbyt ciekawe.

motórzysta

Skoro w fabryce nie kleili to ty tez nie klei Wink

załóż tą owalną uszczelkę i bedzie dobrze Wink

BLASTER

a próbowałeś jechać bez filtra znaczy z odłączoną tą guma łączącą gaźnik z filtrem Laughing

U kumpla jest to samo,a wszystko juz było robione,zapłon kondensator,pierścienie,uszczelka.
Spróbuj tego zdjeliśmy gume i zaczeła ciągnąć na 3 biegu Twisted Evil

Jeśli tak to jednak gaźnik.
Możesz jeszcze jak wrzucisz 3 zatopić pływak z pełnym gazem jak ci zacznie gnać to napewno gaźnik Sad

Mam w domu dysze główną która jest nie do wyczyszczenia serio czsami taki syf się wrypie Mad

milenium5555

problem sie rozwiazal
specjalista ustawil mi doswiadczalnie zaplon gaznik , iglica ustawiona na 2 rowku od gory
polecam pokombinowac jazde , bez filtra, z filtrem na krotko z filtrem w puszce
powietrze teraz jet zimne i silnik wariuje
chociaz mam pekniety 1 pierscien i slaba kompresje to jedzie na 3 bez problemu a przedtem nie chcial

ogarzysta

kup nowy filtr powietrza, względnie można go wyczyścić sprężonym powietrzem. sprawdź czy ,,puszka'' w której jest zamontowany filtr nie jest otwarta, bo i tak miałem nie raz:D sprawdź wszystkie miejsca w których mógł by łapać lewe powietrze,
może też dostawać za dużo albo za mało paliwa,
- jeśli ta część świecy która jest wkręcona w cylinder jest mniej więcej brązowa to znaczy że zapłon jest dobrze ustawiony:)

mangus

Ale przecież milenium5555 już napisał że problem się rozwiązał...

Konek

Ale u mnie się nie rozwiązał.

ziggas666

zobacz ten filtr i uszczelnij ta głowice ae uszczelką a niej akims tam sylikonem a jak silikon to tylko czerwony