Wszystko na temat malowania.

patalolo

dobra pytanko mam jedno jak zdzieram szczotką drucianą i wiertarką farbe do blachy i mam rysy czy mam matować to jeszcze czynie

kazikv

po pierwsze daj podkład i nie musisz matować a podkład doszlifuj
i będzie po problemie.
nie radze robić tego bez podkładu na cały motor to koszt ok 20 zł
nawet w spreju są dla tych co nie mają kompresora

jak kupisz lakier to pamiętaj o utwardzaczu do lakieru bo nie zawsze w sklepie o tym mówią a bez tego lipa

no i na koniec taka mała uwaga jeśli masz coś dorabiane z innej blachy i jest to tak zwana kwasówka to bez podkładu lakier odpadnie po 2 tyg.

patalolo

no no wiem wiem i jeszcze jedno pytanie bo nie chce otwierać osobnego tematu.
1 to nie mam kompresora i bd to malował sprayem i jaki mam kupić podkład minia czerwona czy jakiś inny 2 to czy jak mam częściowo rame zdrową tylko drobne elementy skorozowane czy szlifować załą rame czy nie czekam na szybką odpowiedz

kazikv

odnośnie podkładu - jesli bedziesz malował moto na czerwono to odradzam czerwony podkład lepiej jakiś szary ciemno szary
napewno nie biez białego bo farby w spreju zle kryja i bedziesz 5razy malował

odnosnie matowaniai szlifowani - jesli nie zalezy ci na jakiś specjalnych efektach to nie musisz jej całej szlifowac ale stary lakier zmatuj bo nowa warstwa musisię trzymać
matowanie proponuje papierkiem od 500 w góre

MiNiŚ

A ja nie radze miniowac powierzchni, ktora ma byc malowana akrylem.
Nie wiem, czy to regula, ale mialem kiedys przypadek, ze "spray" zwazyl mi sie, i wyszedl conajmniej niespodziewany efekt typu mozaika Picasso`a. Very Happy

kazikv

ważenie sie lakieru może mieć kilka przyczyn od temperatury panującej na zewnątrz od podkładu od środków jakim przemyliśmy części po zmatowaniu podkładu.

Dlatego jak dla mnie najlepszym sposobem jest po połozeniu podkładu doszlifować detal papierem ok 1200 wodnym i przemyć cześci najpierw wodą następnie nitro ale delikatnie a potem szmatka antystatyczną mozna ją kupiś w kazdym sklepie z płynami do mycia szyb szą specjalne szmatki do mycia okien ( nie jest to ircha ) koszt ok 12 zł
zbiera pyłki .

pks100

Szmatki do mysia okien maja mkro elementy(ostre), ktroe rysuja powierzchnie... Antystatyczne to zupelnie cos innego. Pozdro

kazikv

Sory ale jeszcze nie widziałem żeby miękka szmatka była w stanie porysować podkład czy lakier ??
Co do anty statyczności tych produktów najpierw pójdź do sklepu poszukaj, zobacz a potem sie wypowiadaj!!!!

Gość

kazikv

chyba wiem o co ci chodzi

będziesz potrzebował Aerograf bez niego się nie obejdzie.
i kilka kolorów do samych rozcięć czarny. srebrny biały.
malujesz na te 2 kolory w miejscu łączenia przyklejasz okleinę przed 2 kolorem tak aby były widoczne 2 kolory i łączenie
teraz całość malujesz na srebrno ( aerografem ) bo goła blacha musi mieć taki kolor
następnie w miejscu łącznia rysujesz nieregularną czarną kreskę taką poszarpaną oczywiści również aerografem
kolejno pod zębami dodajesz czarnego dla efektu 3D
i na koniec odrobina białego na środku zagięć blachy w celu efektu odbicia światła to spotęguje efekt 3D no można jeszcze delikatnie na końcu zębów

Jeśli coś zrozumiałeś to poszukaj na allegro " naklejka rozcięcie blachy "

albo coś podobnego zobaczysz czy dokładnie o taki efekt ci chodzi.
i pomoże ci to w przeniesieniu efektu na lakier

patalolo

Sory że zadaje takie głopie pytanie ale zbliżam się do malowania już to może być 2 3 dni i bd go malował doradzie mi czy malować go na 2 kolory czy na 1

kazikv

to zalezy tylko od ciebie jeśli bedziesz chciał 2 kolory na jednym detalu i bedziesz odcinał kolorki to radze lakiery 2 składnikowe baze i klar.
jesli kazdy detal w jednym koloze to moze być zwykly akryl.

poniżej masz link do zdjęć jawek i ogarów to sobie pooglądasz mi osobiście podoba sie takie malowanie

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

pks100

Jak chcecie podwazac moje kompetencje nie ma problemu, wiedze takze, obrazajcie tez. Nie wszystko moge wiedziec. Rozrozniam jednak szmatki anty-statyczne, od szmatek do szyb. Pomimo, iz sie wydaje miekka ma jak juz mowilem mikro elementy i to nawet druty! Ktore rysuja powierzchnie. Jak przetrzesz samochod to watpie abys cos zauwazyl, pod mikroskopem jednak bedzie wiele kresek, rys na lakierze. Nie wiedzialbym o tym, gdyby moj staruszek nie byl zawodowym fotografem! Tam nie mozna dopuscic by porysowac ktoras z powlok na szkle obiektywu i tym bardziej w samym wnetrzu aparatu. Co do sklepow wole sie nie wypowiadac, bo roznie to bywa. Ostatnio chcialem byle jaka swiece zaplonowa i nie wiedziala co to jest, w sklepie motoryzacyjnym! Pozdro

kazikv

pks100 nikt twoich kompetenci nie podwaza
ale uwiez mi ze spotkalem szmatke która jest przeznaczona do szyb
jak sie okazało jest antystatyczna i nie rysuje lakieru
w sumie to ruznego rodzaju ścierek jest tysiace i mysle ze nie warto sie spierac nad tym czy porysuje czy nie bo pewnie jak bym trafił na taką jak mówisz z tymi włuknami to bym się wk... jak by mi porysowała lakier. zajmuje sie lakierowanie m ładnych pare lat wiec coś moge na ten temat powiedziec.

ja akurat mam taka co nie ryzuje

ty taka co rysuje

jak dal mnie temat zamkniety.

MiNiŚ

Tak tylko slowo sprostowania; scierka antystatyczna stosowana w lakiernictwie, to nie zadna szmatka od wycierania okien ani typu "mikrofibra" do czyszczenie LCD. To jest zupelnie inna sprawa, prosze tego mieszac, bo nie dozwolone jest stosowanie zamienne takowych przedmiotow. Z prostego wzgledu; nie spelnia swojego zadania. Szmatka, ktora zbieramy pył bazy (np. tuz przed nalozeniem klaru) zapobiega powstawaniu smug podczas malowania, zbiera ladunek elektrostatyczny, ktory skumulowal sie podczas np. szlifowania itd. chyba najbardziej znana to jest STAUBFIX ULTRA. Nie podaje nazwy celem zrobienia komus reklamy, lecz w celu odroznienia od innych szmatek typu frotte itd... Wink