Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
dokumenty

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum JAWA 50 i OGAR 200 FORUM Strona Główna -> Tutoriale
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Gość







PostWysłany: Wto 16:30, 13 Sie 2013    Temat postu: dokumenty

hej jeżeli do komara ogara 205 założę silnik od simka czy będzie to legalne w papierach???
dzięki pozdrawiam
Powrót do góry
holipa
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie

PostWysłany: Wto 17:37, 13 Sie 2013    Temat postu:

pojemność się nie zmienia więc raczej nie widzę problemu. kwestia profesjonalności tej przeróbki

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
plusminus
Moderator
Moderator



Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie

PostWysłany: Wto 18:23, 13 Sie 2013    Temat postu:

Swap silnika jest możliwy tylko z tej samej marki, czyli według prawa nie jest to legalne, ale raczej nikt na to nie zwróci uwagi.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Nowicjusz
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń

PostWysłany: Wto 20:06, 13 Sie 2013    Temat postu:

A właściwie nie o tyle że marki czy coś tylko chodzi o pojemność i moc silnika (oraz ew masę). Chyba że zmienisz papiery w WK to by było legalne.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
holipa
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie

PostWysłany: Wto 20:18, 13 Sie 2013    Temat postu:

plusminus bzdura.
jest pełna dowolność w kwestii marki , pojemności i mocy silnika.
grunt żeby spełniało to odpowiednie wymogi.

noi każdą zmianę trzeba przenieść na papier , co kosztuje.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Nowicjusz
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń

PostWysłany: Wto 21:00, 13 Sie 2013    Temat postu:

Zmiany by chyba nie trzeba robić jeśli zmienialiśmy by silnik np 50cm3 3,5KM, na silnik o takich samych parametrach ale inny model. Inaczej zmiany w papierach, i dla motorowerów oczywiście stałe ograniczenia pojemności i mocy.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
holipa
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie

PostWysłany: Śro 19:58, 14 Sie 2013    Temat postu:

Nowicjusz pojemności i prędkości. moc chyba nie jest ograniczana.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Nowicjusz
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń

PostWysłany: Czw 7:44, 15 Sie 2013    Temat postu:

Dla motorowerów jest ograniczenie 4KM ale moc jest podana w dowodzie rejestracyjnym, więc dziwne by było gdyby nie trzeba było tego zgłaszać (przy zmianie silnika na mocniejszy w tej samej pojemności). To chyba prędkości by nie trzeba zgłaszać (chyba że przekracza te 45km/h, ale kto by to zgłaszał).

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
holipa
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie

PostWysłany: Czw 15:43, 15 Sie 2013    Temat postu:

żeby zgłosić zmianę mocy powinieneś dostarczyć wykres z hamowni która ma dopuszczenie GUM.
prawdę mówiąc w przypadku SWAP'ów w autach stosuje się metodę przepisywania parametrów silnika z dawcy.
według mnie jest to delikatnie mówiąc naginanie prawa, no ale lepiej nie uświadamiać diagnosty ile mocy faktycznie generuje dana bestia Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Nowicjusz
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń

PostWysłany: Czw 20:17, 15 Sie 2013    Temat postu:

Skoro w autach się da to czemu w innych pojazdach by miało nie przejść?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
holipa
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie

PostWysłany: Czw 20:55, 15 Sie 2013    Temat postu:

przykład prosty ale bardzo trafny.
w dowodzie macie wszyscy moc zablokowanej jawki. a większość ma odblokowane.
to już powinno być odnotowane.
nie robi się tego ze względu na brak możliwości potwierdzenia fizycznego tej mocy.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Nowicjusz
Wymiatacz
Wymiatacz



Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń

PostWysłany: Pią 6:29, 16 Sie 2013    Temat postu:

Ale spokojnie mobilki już zaopatrują się w przenośne hamownie. Podobno mają sprawdzać moc i prędkość maksymalną. Choć wg mnie to oczywiste że na hamowni prędkość będzie większa (pojazd nie musi pokonywać opory powietrza) czyli wyjdzie że jest szybszy o powiedzmy 20km/h to w wypadku motorowerów dużo.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum JAWA 50 i OGAR 200 FORUM Strona Główna -> Tutoriale Wszystkie czasy w strefie GMT
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Bluetab template design by FF8Jake of FFD
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin