Stacyjka

Lipon

Hej. Wiecie może jak założyć stacyjkę w Jawce?? Obawiam się, że będzie to konieczne.... A może znacie jakieś inne zabezpieczenia. Boję się, że jeśli będe trzymał jawke pod domem to szybko z tamtąd zniknie (mimo bramy z kolcami Very Happy

)

Gość

Wersja nisko budrzetowa: blokada kierownicy + przełącznik odcinający zapłon schowany gdzieś w blachach (jeśli masz "dwudziestkę") albo pod lampą (jeżeli masz Mustanga). Skuteczne i tanie. Wersja nazwijmy to "rozwojowa": tzw. "bezpieczna stacyjka" od Simsona SR50. Ten patent jest o tyle dobry, że w tej stacyjce jest dosyć dużo wyjść i można pod nią podłączyć jeszcze parę dodatkowych rzeczy (chociaż nie widzę takiej potrzeby Wink

).

Lipon

Nie słyszałem o blokadach kierownicy do motorów (chyba, że da się to zrobić samemu)... Co do przełącznika, to chyba lepszym sposobem jest zabieranie przewodu napięcia (czy coś takiego- ten od świecy)... Przycisk zawsze można znaleźć... No a stacyjka, jedynie od Simsona?? Jakie są ich ceny?? Jak to zamontować....

siwy

w jawce już jest wbudowana blokada kierownicy, zobacz tam gdzie się łączy przedni teleskop z ramą w półce teleskopu jest dziura, a w ramie odstaje takie coś, w to się wklada blokade i zamyka na kluczyk

Gość

Dokładnie tak jak Siwy mówi. Blokadę kupisz w chyba każdym sklepie motoryzacyjnym, to jest wydatek ~10zł a daje dość dużo bo nawet jak ktoś odpali Jawkę to będzie mógł jeździć tylko w kółko Mr. Green

Gożej jak zgubisz od niej klucz, kolega jak zgubił to prowadził motor do domu z przednim kołem w górze Mr. Green

Jeszcze co do stacyjki. Oczywiście można wpasować inną, ale chodzi przecież o to, żeby nikt nam tej Jawki nie ukradł, dlatego stacyjka musi być w miarę możliwości porządna i cena musi być przystępna. Oczywiście można założyć inną stacyjkę, np. od WSKi czy Simsona S51, tylko jaki jest sens zakładania takiej stacyjki skoro Jawke będzie można odpalić każdym kluczykiem od WSKi/Simsona ?? Nie o to nam chodzi. Koszt takiej stacyjki to jakieś 35-40zł za nową. Za te pieniądze nie znajdziesz chyba nic lepszego. Jeżeli się na nią zdecydujesz postaram się o jakiś opis jak taką stacyjkę zamontować i jaki kabel z czym połączyć (bo jak stacyjkę do lampy przykręcić chyba nie musze wam pisać Wink

). Można by jeszcze pokombinować ze stacyjką od Jawy 350, ale ona jest jeszcze droższa od Simsonowskiej "bezpiecznej stacyjki". Dla mnie sztuka dla sztuki.
Co do zdejmowania przewodu wysokiego napięcia. Można i tak, ale jest to trochę uciążliwe jeżeli jeździsz po mieście i co chwilę jedziesz gdzie indziej i ciągle zdejmujesz i zakładasz przewód. Nie trwa to niby długo ale w takiej sytuacji trzeba przyznać, że stacyjka jest dużo wygodniejsza.
Co do przełącznika. Wyobraź sobie, że jesteś złodziejem i chcesz ukraść Jawkę. Podchodzisz, włączasz zapłon, kopiesz kilka razy, pchasz i nie chce odpalić. Co byś w takiej sytuacji zrobił ? Poszukał gdzieś w zakamarkach blach przełącznika, pomimo tego, że zdecydowana większość Jawek jego nie ma i nigdy w życiu o czymś takim nie słyszałeś ? Nie oszukujmy się, ale większość ludzi co kradną Jawki, Romety i inne tego typu sprzęty to kompletni amatorzy i jak nie zapali od razu albo na popych to dają se z nią spokój bo nie wiedzą co zrobić.
Ja na twoim miejscu bardziej bym się bał nie o to, że ci ję zawiną, tylko o to, że zniszczą. Mi już coś takiego gnoje zrobili Confused

Motor zastałem z otwartym schowkiem i wywaloną całą jego zawartością na trawnik i tłumikiem wyrwanym w najbardziej chamski sposób (zmasakrowany kołnierz na kolanku, ktoś musiał go naprawdę mocno butować) leżącym 3 metry dalej Confused

Przed takimi się niestety nie uchronisz. Żałuje, że nie wiem kto to zrobił, było to w trakcie trwania zlotu, także zapoznana na nim ekipa z okolicy w składzie 2x MW750 + K-750 + 2x Harley WLA była już w gotowości bojowej Twisted Evil

Zębami by gnoje kołnierz prostowali i tłumik przykręcali Twisted Evil

Lipon

Dzięki za rady. Z montowaniem czegokolwiek mi się nie spieszy, gdyż po pierwsze nie jest pewne czy będę ją trzymał pod domem, a po drugie to napewno nie wcześniej niż po zimie... Nie wiedziałem wcześniej o tej blokadzie, ale w takim razie na pewno zaopatrze się w zamek (jesli go tam nie ma Very Happy

)... A co do stacyjki to chyba ją sobie odpuszcze... Myślę, że zamontuję ten wyłącznik i oczywiście blokada kierownicy. A jak podłączyć ten wyłącznik?? Pozdrawiam

Gość

Lipon

Wlk. Dzięki Very Happy

Gość

Co do tego wyłącznika zapłonu, to przecierz mogą ci motor wyprowadzić bez jego odpalania.

miki1002

ja tam zakładam zapinke rowerowa na przednie koło i jest git

Kojot

to tez nie problem jawka wazy 60kg to bierze 2 chlopa i harat nie ma jawki

Piątal

Poczytajcie dokładnie instrukcję obsługi jawki, to zobaczycie, ze oryginalnie jest tam blokada kierownicy na kluczyk. Zapraszam do instrukcji, albo do obejrzenia kierowniccy w okolicach blaszki znamionowej Razz

miki1002

z tego co wiem stacyjka od simsona skutera kosztuje 40-50zł, i mam kluczyk normalny, takiego się nie kupi, wszystkie zwykłe maja taką sam kluczyk a skuter nie kolega ma taka zamontowana w romecie, ale wystarczy sie lekko znac i kabelek od silnika wyjać, albo alarm z ag motu.

Don Ciechu

a ja wpadlem na pomysl zalozenia stacyjki od ursusa 330(taki ciągnik). tamta jest zdaje sie 3 albo 4 punktowa i dziala chyba na tej samej zasadzie tylko ze jest kluczyk. nie jestem pewien bo teraz wpadlem na taki pomysl. Smile

Gość

wedlug mnie stacyjka od ursusa 330 to zly pomysł (jeżeli sie nie myle) w każdym ciągniku tego modelu kluczyk jest taki sam wiedz byle jaki rolnik albo ktos kto posiada taki kluczyk odpali ci jawe