Odchudzony tłok 3p

Bobslej0

Siema. Kumpel zaproponował mi za 15zł tłok odchudzony na 3P z podciętą nóżką od kanału ssącego 1.5mm (nowej produkcji ma przebieg 20km). Mam aktualnie czeski tłok 2P zwyczajny. I chciałbym sie zapytać czy opłaca sie brać ten tlok i co on da w seryjnym silniku ? Boję się ze bedzie puchł, ale kumpel mnie zapewnia że nie będzie.
PS. Nie potrzebuje tego tłoka ,bo założył do ogara 200 zestaw 60ccm Wink

mgr130

Zdejmij swój czeski tłok, podpiłuj nóżki tłoka od strony kanału ssącego i wydechowego o 1 mm i będziesz miał to samo a nawet lepiej bo jak wiadomo nie ma przyrównania - czeski tłok a polski tłok.

Bazyl

Tłok nie powinien puchnąć no chyba że go przytrzesz tak jak ja w swoim zrobiłem Very Happy

przytarłem trochę i będe robić remont ale mniejsza o to a co do tego co on da. hmm no raczej będzie lepiej się zbierał będzie żywszy trochę tak mi się zdaje nie jestem pewien bo nie podcinałem nigdy tłoka a sam miałem w swoim na 3P

plusminus

Od wydechowego płaszcza tłoka się nie piłuje.

Bobslej0

Jest podcięty od strony ssącego ,a nie wydechowego. To jak brać to czy sie nie opłaca ? No odczuje chociaż jakiś przypływ mocy czy coś ?

Ogarzysta200

może odczujesz może i nie.. nie spodziewaj się tego że będzie darła laczka albo rwała z jedynki po założeniu tylko takiego tłoka...
sprawdź tylko najpierw czy czasem aby nie jest zrobiona fuszerka (za mocne podcięcie) chyba, że już to zrobileś (bo ja bym nie wierzył ludziom.. )
wiesz, 15 zł wprawdzie mówiąc nie pieniądz...

Tak na marginesie.. ja bym odchudził ten Twój na 2p, znacznie lżejszy jest.
A (drugi margines Very Happy

) jak już kupisz to zakładaj lżejszy sworzeń (ten z cienką ścianką), coś tam zawsze niby lepiej będzie..

damian9827

przy samej podciętej nóżce tłoka i tak więcej mocy nie odczujesz.

Bobslej0

No mógłbym odchudzić mój tłok 2p czeski i wymienić pierścienie na nowe, tylko sam tego nie zrobie, bo nawet nie wiem jak sie do tego zabrać :/ Może ktoś by podpowiedział ?
PS. Skąd ten cienki sworzeń?

Ogarzysta200

1. podpowiedział? Artykuły Sałka czytać...
2. skąd lekki sworzeń? teraz graniczy z cudem znalezienie nowego, lekkiego sworznia.. jedynie w oryginałach byly takie montowane..

Kawula9

To dać nowy sworzeń komuś na tokarkę i go odchudzi ;)Bobslej mi dla takiej głupoty nawet babrać by się nie chciało.Zostaw czecha bo ten nowy może być jakiś wielki szit.W mocy raczej tego nie odczujesz Wink

Bobslej0

Dobra i tak do wymiany pierścienie to przy okazji odchudzę, pogadam z wujkiem on ogarnia takie rzeczy Very Happy

Ogarzysta200

Tu nie ma nic do ogarniania, wujek Ci napewno to odradzi (tak samo jak ojciec-wiem z wlasnego doświadczenia). po prostu, trzeba czytać, próbować... z początku raz, nawet i drugi zjeb*esz sprawę (człowiek uczy się na błędach, nie tylko jeśli chodzi o "przeróbki silników), ale już za 3 Ci wyjdzie.. a jak ani razu nie spróbujesz to się nie nauczysz.
tyle ode mnie

holipa

odchudzenie sworznia to musiałby zrobić tokarz który ma bardzo wprawną rękę i w ciul doświadczenia. naprawdę ciężko

Ogarzysta200

holipa

tłok to na frezarce , aczkolwiek znam hardcore'a co by na tokarce też to zrobił.