Jawka inny tłumik

remik5535

Witam mam zamiar kupić nowy tłumik do jawki i mam pytanie jaki kupić czy pseudo sport do jawki czy pseudo sport do Simsona czy zwykły Simsonowski doradźcie mi.

Chłopie, już raz Ci coś pisałem na temat szukania czy dana kwestia nie była już poruszana. O tłumiku było z 1000 razy w ostatnim miesiącu. Ode mnie masz warna.
http://www.jawa50.fora.pl/search.php?mode=resultswejdź w ten link, wpisz tłumik, w polu Kategoria wybierz Tuning i naciśnij szukaj. Prawda że szybciej i prościej jest poszukać niż założyć temat ?

piotr.m

kup oryginalny z simsona, silnik na nim cichutko i kulturalnie chodzi, a ten pseudo sport to jest wielka lipa, bo w środku są dwie przegrody, podobno jak je się wywali to coś daje ale to jest zabawa, trzeba rozciąć tłumik, wyciąć przegrody i zespawać go, ja bym brał simsonowski

remik5535

A przerabiać go na jakieś AoA1??

piotr.m

myślę że można się pobawić w takie przeróbki, skoro w simsonie to coś daje to czemu nie miało by to dać w silniku jawki, ale najpierw zobaczył bym jak chodzi bez przeróbek, a potem dopiero się w coś bawił.

remik5535

Aha dobra. Mam jeszcze jedno pytanie jak myślisz ładnie będzie wyglądać jawka z przodem Simsona gaźnikiem i tłumikiem czy za dużo części Simsona?

piotr.m

moim zdaniem ładnie, zawieszenie simsona jest dużo lepsze od jawkowego, co do gaźnika z simsona to słyszałem że mocy raczej nie przybywa, ale spalanie jest dużo mniejsze, tłumik też pasuje, ale jak będziesz szukał używanego to staraj się znaleźć chromowany z jak najlepszym chromem, z tymi częściami jawka będzie się ładnie prezentowała.

remik5535

Aha dzięki i tak chyba zrobię jak napisałem gaźnik Simson przednie zawieszenie Simson i tłumik Simson. co do gaźnika to wiem że nie dodaje mocy ale właśnie mniejsze spalanie i to jest fajne tylko nie wiem do ilu zmniejsza?

Siasin

Na fabrycznym gaźniku jawka potrafi spalić nawet 4.5l z czego litr albo i więcej wycieknie na silnik. Myślę że na gaźniku simka w 3-3.5l byś sie zmieścił

remik5535

A mam jeszcze takie pytanie jak dorabiam kanały płuczące w cylindrze jawki to w karterach muszę coś przerabiać czy nic?

piotr.m

w karterach nic nie musisz robić, po prostu dorabiasz nowe okna w tulei, i od tych kanałów co są oryginalnie w cylindrze robisz dwa male kalany prowadzące do okien które dorobiłeś w tulei

plusminus

remik5535

moskit122

odpuść sobie, nie skończy się to dobrze dla silnika, chyba że kolega faktycznie ma dobre podstawy teoretyczne i doświadczenie

plusminus

remik5535

Aha dzięki za odp. A powieci mi jeszcze czy to prawda z tym gaźnikiem od simka?