gaźnik od simsona

lewon14

witam szukałem tego problemu na forum ale nie znalazłem
mianowicie wczoraj pomagałem kumplowi naprawiać jego simka i zauważyłem że gaźnik pasuje do krućca ssącego w zadławionej jawce oczywiście wpadłem na genialny pomysł aby wstawić ten gaźnik do mojego ogarka i mam pytania:
1) czy ktoś już tak montował i czy to coś dało?
2) czy trzeba po tym wyregulować zapłon?

ford_mustang

http://www.youtube.com/watch?v=YaLCmOTYMyc

sprawdź

krzysiek025

zapłonu nie musisz regulować jeśli oczywiście masz dobrze ustawiony tylko musisz wyregulować gaźnik i kruciec dopasować do gaźnika Pozdrawiam

lewon14

ale właśnie niepokoi mnie to że jak wersja zdławiona ma 1,5mm to chyba z tym mniejszym otworkiem a jak oddławiona to z tym większym

przemo

1,5mm ale o co chodzi??

jablko

ale będziesz musiał cylinder "kroić" ponieważ ten gaźnik jest dłuższy

lewon14

MiNiŚ

Wczoraj udalo mnie sie tanio wyrwac gaznik od Sima, wiec jak tylko zdobede kruciec, podziele sie wrazeniami , efektami ; wszyscy mowia, ze to oplacalna inwestycja, dlatego tez m.in. dalem sie skusic - zobaczymy Wink

jablko

no bo ten gaźnik jest po prostu za długi pod normalny kruciec i dlatego parę żeberek trzeba wyciąć

motórzysta

przemo

Bo ty za przeproszeniem pie**olisz??? Nic kroić nie trzeba noobku...

Robert

są trzy sposoby:
-wyciąć jedno żeberko na cylindrze
-przerobić kruciec z jawki odpowiednio skleić 2 w 1
ja tak zrobiłem.Na zdjęciu troche widać łączenie krućców (wredny kabel WN Evil or Very Mad

)

sklejony klejem z domieszką alu
-zrobić całkowicie nowy kruciec

jablko

przemo a nie mówiłem że trzeba będzie żeberka wycinać ??? A jak się nie znasz, nie miałeś nigdy z ty doczynienia to zamknij ten ryj

Conqeror

gaxnik ten zmienisjza spalanie diametralnie 2,5 litra na 100, spokojnie na taknowaniu za dyche mozna przejehcać 80 km. Gaźnik ten popraiwa troche moc na średnich obrotach , jest neico lepszy ale z teog co ja zalwazylem to v max torche spada o jakieś 2 km/h . Po prostu mniejsza gardziel . Na 19n1 by to napewno lepjej chodziło

MiNiŚ

Zgodnie z obietnica, pragne podzielic sie wrazeniami; silnik ozyl przy mniejszych partiach obrotow, natomiast myslalem, ze bedzie szybszy, a okazuje sie, ze wcale nie bije rekordow w porownaniu do Jikova, mam problemy z odpalaniem - byc moze to tylko kwestia wyregulowania; na starter nie ma mowy uruchomienic silnika, na pych owszem, czego nie znalem majac zalozony oryginalny gaznik. Zobaczymy jeszcze aspekt ekonomiczny. czy rzeczywiscie spalanie sie zredukuje do 2,5l/100km...
Pozdrawiam Wink