| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mauy3!!
Bywalec
Dołączył: 15 Gru 2005
Posty: 94
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: z domu
|
 Wysłany: Śro 20:18, 08 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
z tym wysigiem to nie wiem po co to napisales i te linki. każdy chyba ma na "podwórku" ( nie czajacym mówie o meijscówkach) miejsce jakies np. kawałek prostej długiej drogi.. a co do 60. hmm moim zdaniem o shit i tyle. nie radze zakladac nawet. szybko si eniszczy taki cylinder. mao wytrzymałuy i wgoóle. odradzam :O
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Pon 17:45, 20 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
najlepszy jest oryginalny w taki azie i tyle!!
spoko trase macie ;]
Zdazylem zdjac ostrzezenie a tu widze dabylposta. Nie rob tego wiecej 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 23:41, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
ja sie nie zgodze, zalozylem cylinder 60 i jesy wypas.
na brak mocy juz nie narzekam,kula sie aż miło.
ten cylinder,nie wiem jaki jest na allegro,ale ten z agmotu ma fi tłoka 40 mm,a nominał 38mm.
1 szlig to jest 0,25 mm
8 szlifów -2mm
Czyli nie jak niektórzy mówia po 5 szlifach,a po 8 szlifach
A moc silnika, nie ogranicza sie na samym cylindrze,ale i innych rzeczach.
Cylinder troche sie bardziej nagrzewa od zwykłego,ale to mu nic nie powinno zaszkodzić,można lać więcej oleju i nic mu nie będzie 
pozdro
|
|
| Powrót do góry |
|
|
slawek
Częsty bywalec
Dołączył: 13 Mar 2006
Posty: 116
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Śro 13:01, 24 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
którebz agmotu wziełes? wzmacniany kpl za 60?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojot
Wymiatacz
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 2473
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Barcice
|
| Wysłany: Śro 20:00, 24 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
ja nie widzialem na agmocie zestawu 60ccm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 20:57, 24 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
tak, to jest wlasnie ten cylinder wzmocniony kpl,czyli tak zwana 60
w zestaw wchodzi cylinder,tłok,3 pierścienie i sworzeń.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
0VV
Częsty bywalec
Dołączył: 28 Lis 2005
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: z kątowni
|
| Wysłany: Czw 14:05, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
ja tam czuje różnice na 60 ccm, jeszcze nie dotarty (około 50 km dopiero) ale czuć jak przyspiesza, może dlatego że kupiłem zestaw cylinder tłok pierścienie sworzeń + głowica "60"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
slawek
Częsty bywalec
Dołączył: 13 Mar 2006
Posty: 116
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Pią 7:13, 26 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
ja niewiedziałem ze to 60 kr**
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
