Znaleziono 17 wyników

dobrze mówi miałem to samo ale poszlem do dziadka poobracal i chodzi do tej pory

powiedzcie mi czy lepszy jest 2 pierscieniowy czy 3 pierscieniowy tlok do jawki bo mam 2 ale nie wiem czy wymienic na 3 pierscieniowy

to na pewno zaplon przestaw go i ustaw platynki odpowiednio mialem to samo w motorynce

dzienki sprawdze !!!

kolor świecy jest taki brazowy i nie wiecej nie, dymi troszke

regulowalem ,czyscilem gaznik a silnik nie jest na dotarciu

wiecie co probowalem na tej srubce w deklu nawet go sciagalem i nic raczej to jest to co mów "pawlo300" tem polksziezyc albo własnie łancuszek

za kazdym razem , jak jiest zimny lub cieply to zawsze to samo a pierscienie nie wiem kiedy byly wymieniane bo wziolem ja niedawno od dziadka ale jak sciagalem niedawno cylinder to dobrze wygladaly . ...

[/quote] nic nie będzie walić, podkładka pełni funkcje uszczelniająca czy cos..
bedzie walic jak masz rozhulany wal ja mam tak w simku a podkladka jest po to zeby uszczelniac a jak jej nie masz to ...

wiesz co jak ruszam z jedynki to zapi.....a jak h..j ale ja wrzuce np dwujke to sie zaczyna te mulenie

prubowalem ale to nic nie daje

a ja jak jechalem po sniegu mialem hyba 60 na budziku do odpadl mi schowek wystraszylem sie i jak zaczolem hamowac to sie wyrypalem

mam problem dotyczacy mulenia poniewaz gdy np jade pod jakas niewielka gore i czymam go na gazie to po chwili zaczyna zwalniac i mulic a benzyna sie dobrze z werzyka leje , i jak prubuje ustawic gaz ...

co zrobic zeby jawka byla mocniejsza ale nie miec duzo roboty i wydatku ??

Od jakiego motorku pasuje bak do jawki ???