wieksza kompresja - przyrost mocy

mylfon016

Witam ponownie wpadłem na pomysl jak zwiekszyc moc w ogarze 200 to dopiero moja teoria i prosze o wasze rady.
Pod cylindrem znajduje sie próg 1 mm który nalezy spilowac i 1mm spilowac na karterach tak zeby cylindra 4 łopatki tuleji weszły to końca w karterze, czyli razem 2mm.Później nalezy tłok spilowac 1mm od góry 1 mm od kolu (kanalu dolotowego i w srodku. a w głowicy po bokach mam taki próg do wewnatrz i tez by trzeba bylo go spilowac tak zeby tłok wchodził lekko główką. co wy otym myslicie czy jak kanały bedą przesunięte to bedzie go mulilo? albo wytlumaczcie mi jak splanowac glowice gdyc ma ona rowek zamiast uszczelki?

Albo lepsza bedzie taka przerubka:
wyszlifowac tlok jak jak poprzednio 1mm
wyszlifowac próg z góry cylindra tak zeby byl równo z tlokiem i chyba powinien juz ten maly rowek zniknąć .
potem w srodku glowicy wypilowac prog zeby pozniej tlok w niego nie udezal i spilowac glowice od dolu na równo ok 1mm albo 2 jeszcze niewiem ile.
na koniec mysle dac uszczelke miedzy glowicą a cylindrem z rometa(przerobic je wejscia na szpilki)

Realniejszy i lepszy wydaje mi sie mój 2 pomysł. A myslicie ze taka uszczelka moze niebyc do konca szczelna?