| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batmanek11
Bywalec
Dołączył: 13 Paź 2007
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 19:28, 13 Paź 2007 Temat postu: jaki cylinder do jakiego tłoka:) (nowy jestem) |
|
|
no mam problem . swoją przygodę z "łogrem"zacząłem niedawno a już mi coś poszło  .
jechałem sobie spokojnie po łace a tu naraz spadł mi łancuch .załozyłem i zaraz spowrotem na motora .ja w kopke a tu nic ani nie drgine no to ok prubujemy na popych rozpedziłęm sie puszczam sprzegło a tu nic koło sie nie kreci .zaprowadziłem do domu rozebrałem i okazało sie ze tłok mi w cylindrze utknał(zaspawał sie czy co )  .szarpałem sie ze 20 minut az wziąłem młotek 2 deseczki podłoczyłem pod cylinder i wybiłem. no i teraz mam takie zapytanie co ja mam zrobic
-czy stary cylinder może być?
-jak mam wybic tłok z korbowodu?
-czy opłaca sie kupic uzywany cylinder na allegro :
allegro.pl/item254055203_cylinder_jawka_50ccm.html
(coś tam jest pęknięte! )
czy nowy na agmmocie ,jak tak to skąd mam wiedziec ktury tłok do niego
jesli napisałem cos co nie ma sensu to przepraszam bo ja nowy jestem 
pozdrawiam i prosze o szybkie odpowiedzi bo mi ojciec chce to juz na złom wywalic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mandos
Wymiatacz
Dołączył: 30 Lip 2006
Posty: 1152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Sob 19:33, 13 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Daj stary cylinder na szlif, potem dopasuj tłok i pierścienie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
batmanek11
Bywalec
Dołączył: 13 Paź 2007
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 21:50, 13 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
no a gdzie to można to zrobić? sam wolałbym kópic nowy(bądź używany)cylinder niż go szlifować
a i jak mam wybic en stary( nie tłok tylko sforzeń pomyłka)
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez batmanek11 dnia Sob 22:27, 13 Paź 2007, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mandos
Wymiatacz
Dołączył: 30 Lip 2006
Posty: 1152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Sob 22:22, 13 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
pisałeś że już wybiłeś. A jeżeli masz oryginalny czeski cylinder to nie kupuj żadnego nowego!! Na oryginalnym po szlifie silnik będzie chodził lepiej niż na nowym 60cm3.
Cylinder Jawki jest przewidziany na 3 czy 4 szlify i nie powinno być problemu z kupnem odpowiedniego tłoka. A na szlif oddaj do tokarza lub popytaj w warsztatach. Oni będą wiedzieć gdzie można dać cylinder na szlif.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
batmanek11
Bywalec
Dołączył: 13 Paź 2007
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 9:43, 14 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
no ale jak wybic tłok z korbowodu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mandos
Wymiatacz
Dołączył: 30 Lip 2006
Posty: 1152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Nie 9:57, 14 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Po bokach tłoka są pierścienie zabezpieczające, najczęściej takie z drutu. Wyjmujesz je i wybijasz tulejkę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
batmanek11
Bywalec
Dołączył: 13 Paź 2007
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 15:08, 14 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
aha:) thnx
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Nie 15:37, 14 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
tylko uważaj z wybijaniem :p lepiej wyciśnij go bo waląc w niego pokrzywisdz korbowód. a cylinder daj na szlif. gośc w serwisie ci go przeszlifuje i on powinien juzdobrać tłok do niego. albo niech ci powie na jaki szlif go zrobił i idziesz do sklepu po nowy tłok i pierścienie ale pójdź z cylindrem lepiej i dopasuj dokładnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
batmanek11
Bywalec
Dołączył: 13 Paź 2007
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 17:51, 14 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
no jeszcze jedno czy cylinder od ogara z polskim silnikiem bedzie pasował do silnika od jawki? bo wygląda tak samo jak ten cylider"60"do jawki??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Nie 20:06, 14 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Jeżeli cię dobrze zrozumiałem to odpowiedź brzmi nie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
batmanek11
Bywalec
Dołączył: 13 Paź 2007
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 12:45, 15 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
aha:d bo widziałem taki tani na allegro w dobrym stanie .... szkoda:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
