Iskra świeca

Pyle

Witam! mam problem z odpaleniem ogara jak jest ciepły - gorący wogóle nie chce odpalic i nie trzyma wolnych obrotów i mówili mi żebym wymienił świece,

a wieć z mojego założenia wychodzi że trzeba świece o wyższej ciepłocie żeby zapalił na ciepłym a w świecach iskra czym mniejsza liczba tym cieplejsza świeca tak? Dotychczas mam świece Iskra F80 i na zimnym ok ale na ciepłym wiadomo... i jak bym dał iskre F75 albo 60 to coś by pomogło czy może dać iskre F95 zimniejszą? bo na lato cieplejszą a na zime zimniejszą tak? prosze odpowiedzieć na te pytania. Dałem w dziale porady bo chce zasiegnąć od was informacji.

Gość

Na lato polecana jest F95. Na zime można F60. Ja teraz jeżdzę na jakiejś Awinie, wcześniej jeździłem na Iskrach i dawały radę. W lecie na F60 dośc dużo przejechałem, później zmieniłem na F80, aż wkońcu na F95. Ta ostatnia może mieć problemy z odpalaniem, ale tak się nie grzeje.

Pyle

cholera u mnie w sklepie tylko f80 ;/ i jakis brisk

Gość

Wysłać Ci pocztą F95? Very Happy

Brisk... możesz w sumie kupić jakiś odpowiednik Iskry F95.

Pyle

kupilem brisk n14c jaki to jest odpowiednik iskry?? bo mam brisk i jagby lepiej chodzi od iskry

Gość

Szukałem, szukałem i znalazłem.
Ta świeca jest odpowiednikiem NGK : B7HS, B8HS.
Czyli na Iskre B7HS jest F80. A na B8HS jest F100.
Czyli jest to świeca w sam raz na lato. Wink

@down.
Tylko tam nie ma świec Brisk.

bazalt

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Prosze z mojego osobistego zbioru- tak na przyszłość Wink

Pyle

dawno to widzialem ale briska tam niuja widac, ale dobra dam rade na razie jezdze na brisk bo na iskrze sie zawiodłem ;( jak sie nagrzeje nie odpali, czasem odpali pochodzi z 5 sekund i pruch prych i zgasnie, na brisk jest ok, czemu tak sie dzieje na iskrze jest ona zalecana i dupa.

pawlo300

bo moim zdaniem to nie wina świecy lecz wina mechaniczna...... na żadnej świecy nie odczułeś poprawnej pracy silnika czyli wnioskując na poszczegolnych świecach następowała poprawa lecz nie do końca..........
wina leży w regulacji gaźnika oraz zapłonu jeżeli tego nie ustawisz (chodź myślisz że jest dobrze) to motorower nie będzie chodził poprawnie a zmiany świec nic tu nie dadzą...... motor powinien zachowywać się dobrze na każdej innej świecy czyli której byś nie wkręcił to on ma palić bez zarzutu... oczywiście zdarzają się buble ale bez przesady Wink

Pozdro

Gość

Oj kolego. Ja ostatnio włożyłem sobie Boscha, pojechałem może z kilometr i coś mi zaczęło przerywać. Zmieniłem na Iskre i do teraz jeżdzę. A Bosch to niby dobre świece...

Piotrek1818

Regulacja gaźnika a świeca to niby jest różnica.. U mnie w ogarze też coś padło, słabiutka iskra na każdej świecy. A te same świece w WSK to dają efekt odpalania na dotyk. Tak więc wątpie byś gaźnik lub zapłon miał źle wyregulowany. Pewnie dupy dał kondensator, kabel WN lub cewka - no i oczywiście nie zapominając o przerywaczu

Pyle

kondensator mowisz hmm, własnie kupiłem ale ciezko go zalozyc ale w sumie jak jest zimny to i na iskrze ladnie pali i wszystko ok ale jak sie nagrzeje to dupa wtedy tylko brisk pomaga.

AmaSoft

kondensator ciężko założyć ? wyciągasz stary wkładasz nowy, skręcasz połączenia i gotowe ;D 5 minut roboty a efekty mogą być znaczne.

Pyle

no tak sie mówi ale u mnie inaczej to wszystko jakoś jest i cieżko go podłączyć raczej odkrecić stary kabelek od wszystkich tych kabelków od cewki itp, dzisiaj jeszcze może pokombinuje

sportlen

a ja mowie innaczej
moge sie zalozyc ze to bedzie puchnacy tlok bo almot i inne polskie firmy produkuja
puchnace tloki Wink

lepiej miec czeskie 50 bo na goracym/cieplym polskim tloku zawsze bedzie ci sie tak dziac