| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gerty3
Początkujący
Dołączył: 18 Lip 2008
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Czw 18:19, 25 Wrz 2008 Temat postu: Bike |
|
|
mam pytanie gdybym zamontował w mojej jawce [link widoczny dla zalogowanych] silnik z tej strony czy:
1.możn byłoby go bezproblemu zarejestrowac<motor>
2.i czy osiągi były by słabe czy , właśnie jakie <jakie>
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gerty3 dnia Czw 18:19, 25 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Markness
Częsty bywalec
Dołączył: 02 Lip 2008
Posty: 138
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Konin
|
| Wysłany: Czw 18:34, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
To jest do Pocket Bike a nie do Jawy te małe gówna sa szybsze bo waża 20kg a jawka 80kg zastanów sie a potem napisz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ogierek093
Wymiatacz
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 954
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: Czw 18:39, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
a jak juz kupisz to zastanów się nad przeniesieniem napędu, a z rejestracja to chyba nie będzie problemu, bo silnik to teraz część wymienna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Czw 19:41, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | silnik to teraz część wymienna |
Dodajmy, że silnik z tego samego modelu, czyli jak przekładasz Jawka-> Jawka, albo ogar->Jawka, to spoko, ale zmiana silnika na taki o innej kontrukcji= w teorii przegląd+ adnotacja w dowodzie. W praktyce jeździ się na krzywy ryj.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bazalt
Moderator
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 2159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 64 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: Czw 20:18, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
macq ma racje a co osiągów to ja kolegi nowego pocketa biorę rowerem na speeeda lepiej by wyszło jak by dać silnik z jawki to tego gówna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Czw 21:19, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
macq i znow musze Cie poprawic 
Nie ma nigdzie takiego artykulu, ktory regulowalby w taki wlasnie sposob przelozenie silnika. Zadnych adnotacji nie potrzeba, ani nic podobnego.
Inna sprawa, jesli zmienilaby sie pojemnosc nowej jednostki napedowej; wowczas odwiedziny w komunikacji sa nieuniknione..- mowimy oczywiscie o motorowerach teraz. I to tez tylko teoria, w praktyce wiadomo jak jest - z reszta..jak ze wszystkim w naszym Kraju. 
A co do samego silnika..To jest tragedia..robilem niedawno miniquada wlasnie z tym silnikiem - tragedia! Chodzi, jak sieczkarnia i wogole w ramie Jawki / Ogara nie wiem, czy 40km/h jest w stanie rozbujac..
Nie mowie juz o cyklicznej wymianie sprzegla, tzn. 3 elementow, ktore momentalnie sie zuzywaja; sprawa przelozenia rowniez pozostawia wiele do zyczenia; lancuszek jak od rowera, tryb zdawczy (o ile silnik jest wyposazony w przekladnie ) jak 5-zlotowka. Wersje bez przekladni naped maja przekazywany bezposrednio z walu, wiec wyobrazcie sobie, co to za moc.. 
Fakt, cena - jak za nowy silnik - kusi, ale jak sie czlowiek temu przyjrzy blizej, to wychodzi na jaw jakie to cudo, ze nawet nie ma tuleji w cylindrze, tylko jest to gotowy odlew i to z glowica zespolony; juz nie chce robic tu "reklamy", ake dzwonek sprzegla lubi tez "siadac"..
Stanowczo NIE POLECAM  Chyba, ze do hulajnogii, albo do mlynka do kawy.. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Czw 21:44, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Nie ma nigdzie takiego artykulu, ktory regulowalby w taki wlasnie sposob przelozenie silnika |
Każda przeróbka, która narusza dotychczasowy stan ramy i podstawowych zespołów jezdnych MUSI być zgłoszona.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zuzia
Wymiatacz
Dołączył: 24 Gru 2007
Posty: 1564
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: Pią 11:11, 26 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Osiągi się tylko pogorszą.
Po za tym wsadzenie takiego silniczka pociągnie za sobą przeróbki ramy bo ten silnik jest mniejszy od tego Jawkowego
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
