Olej do jawki 50..

JawaMustang

witam.

Mam pytanko jaki jest najlepszy Olej do jawki 50 bo ja używam Niemieckiego ?.

pawlo300

do paliwa czy silnika?? do silnika nie ma to znaczenia byle nie był zbyt lepki a do paliwa to od pił spalinowych i poza mixsolem to po nim same lepsze oleje są Very Happy

JawaMustang

Chodzi mi do paliwa

plusminus

Może nie najlepszy, ale najbardziej popularny i najczęściej stosowany w jawkach, to Orlenen 2t semisenthick.

ToMuŚ019

jak masz nowy silnik, po remoncie i czyszczeniu to orlen, jak jeździłeś na normalnym nie rozpuszczającym nagaru oleju to NIE LEJ ORLENU BO ZATRZESZ SILNIK... jam tak uczynił za młodu... Sad

AmaSoft

Orlen bardzo dobry jest, nie tworzy tyle nagaru co mixol a i tani jest, 15 zł za litr.

ToMuŚ019

Cytat z forum [link widoczny dla zalogowanych]
"kwestia jest taka ze z olejami nie mozna za duzo eksperymentować ,,, jak dziadzia lał lux to lejemy luxa jak mixol to mixol a jak silnik po remoncie to mozemy i te 2t ,,,, w dzisiejszych czasach benzyna ma mniejsze wlasciwosci smarne niz ta kiedys 78 lo dlatego zaleca sie nawet 1-25 zamiast 1-30 ,, ponadto jest wyzsza temp pracy z przyczyn komunikacyjnych jak i wyzszej lo ,,, oczywiście olej 2t ma wyzasza klase chyba TC natomiast miksol jest TA /TB ,,, bledem jest stosowanie oleju o wlasciowsciach czyszczaco-pluczacych jak silnik ma zrobione swoje np 40 tys i wiecej,,, bo nagar juz tam jest spory a jego odrywanie najszybciej spierdoli łożyska"

mam nadzieje że wystarczy w temacie o 2T z orlenu
P.S. Orlen jest olejem czyszcząco -płuczącym

yookez

[quote="ToMuŚ019"]
zaleca sie nawet 1-25 zamiast 1-30 ,,

hmm ja leje 1;5 i nic się takiego nie dzieje:P

ToMuŚ019

gratuluje

plusminus

Nie ma aż tak dużej różnicy przy zmienie oleju syntetycznego na syntetyczny, czy mineralnego na mineralny o podobnych właściwościach smarnych, zabójstwem jest zmiana z mineralnego na syntetyczny lub pół-syntetyczny czy na odwrót. Wyjątkiem jest tutaj docieranie, gdzie jest wskazane użycie lepszego oleju mineralnego z powodu jego właściwości smarnych, a później po dotarciu lub nawet jeszcze w czasie docierania zmienić olej na syntetyczny/ pół-syntetyczny.
PS. Jaki singiel 2t zrobi 40 tys. km.?

ToMuŚ019

Jak zapewne zauważyłeś jest to cytat z forum syreniarzy, a w syrenie jest 3c 2t Smile

co do jawki to ja na malince silnik zatarłem i nie polecam

AmaSoft

widzisz tomuś, ja od kupna Ogara (2008) jeżdżę tylko na Orlenie 2t semisintetic a poprzedni właściciel lał mixol. Silnik pięknie chodził do remontu który trwa nadal.\
Remont nie jest spowodowany zatarciem tłoka, cylinder tłok i pierścienie są w bdb stanie.
Tak więc można rzec, że każdy silnik inny jest i jednemu zaszkodzi a drugiemu nie.
Pozdrawiam

ToMuŚ019

zgodzę się z Tobą w 100%.
Dodam jeszcze że jest stara ludowa prawda że "gów*o gów*ie jest nierówne" ocb?
otóż roku pańskiego 2009 na laborkach z nauki o materiałach dokładnie na temacie związanym z tarciem robiliśmy pewny eksperyment, podzieliliśmy się na grupy po 5 osób i mieliśmy za zaganie (każda grupa) kupić litrową butelkę oleju (dowolnego, warunek był tylko taki żeby każda grupa kupiła olej tej samej marki i typu), badaliśmy później owe oleje pod kontem lepkości, klina smarnego, ogólnie chodziło o to żeby zbadać który najlepiej "smaruje" i co nam wyszło? Cuda Panowie, cuda, niby oleje te same a wyniki różniły się w granicach 20-25%. Morał: kupując olej nigdy nie wiesz co masz w środku...niestety