zJawa 50 Mustang Olive Green

Mac

Historia:
Rodzice stwierdzili, że muszę mieć coś do jeżdżenia. Chcieli kupić skuter, ale ten temat na tym forum przemilczę. Stanęło na moim, na wiosnę 2009r znaleźliśmy jawę od chłopkaczka z okolic Białegostoku. Miałem fuksa, że Tata dysponuje samochodem dostawczym, więc przywieźliśmy motorek pod sam dom. Byłem laik w tych sprawach, nie wiedziałem nic, jak się jeździ, co jak działa. Motor miał być niby "po remoncie, gotowy do sezonu". Sprzęgło było w opłakanym stanie, olej przypominał asfalt a uszczelnienia cylindra były na samym silikonie, który raz dwa wydmuchało.

Dlaczego Jawa? Mam prawo jazdy katB, dlatego właśnie coś do 50ccm. Te stare sprzęty po prostu mi się podobają i tego się nie tłumaczy. Dodatkowo jest lekki i mogę go chować w piwnicy, w mojej okolicy ciężko o garaż.

Remont:
Na początku lipca pracowałem przez 2 tygodnie, na kolejce wąskotorowej 15 km od Suwałk. Wymagało to dojazdu co dzień na 7.00 bez względu na pogodę. Nie chciało mi się dygać rowerem, więc dojeżdżałem jawą. Była już w kiepskim stanie. Po ostatnim remoncie założyłem cylinder, i tłok, którego w sumie nie powinienem, był mocno podrapany. Do tego doszła masa innych usterek mechanicznych takich jak luźne tylne koło, zablokowany amortyzator przedni, gaźnik w tragicznym stanie, słabe światła, odrapana rama i bak. Obiecałem mojej maszynie, że jeżeli przez 2 tygodnie będzie mnie grzecznie wozić do pracy, zafunduję jej kapitalny remont co do śrubki.

No i jawa wytrzymała Smile

. Więc wypadało dotrzymać słowa. A raz wracałem w taką burzę, że przydałyby mi się gogle z wycieraczkami Razz

.
Remontów generalnych silnika i innych drobnych napraw robiłem już kilka, ale w tym temacie opiszę wszystkie zabiegi jakie wykonałem przez ostatnie 16 miesięcy.

Chciałem zostać przy tematyce militarnej, jednak mniej hardkorowej, biała gwiazda zniknęła i dałem jaśniejszy lakier. Plan zakładał jawę w kolorach czerni, oliwki ze szczyptą srebrnego (kierownica, silnik) i białym napisem „= =JAWA= =”. Wszystkie śruby miały być czarne. Jako że na sklepie mieli tylko srebrne, pomyślałem, że ciekawy efekt uzyskam szpikując jawę nowymi śrubami, wymieniłem wszystkie, nawet te, których nie było trzeba. Efekt oceńcie sami, poniżej dane i kosztorys ( Neutral

)

Dane:
Pełna nazwa: Jawa 50 mustang
Rok: 1981
Kupiłem za...: 500zł
...a zainwestowałem...: przez 16 miesięcy śmiało 800zł

Przeróbki:
Czeski cylinder, szlif na 38,5mm.
Tłok almotu 38,5mm,
Skrócenie tłoka i szlifowanie według T. Sałka
Fazowanie końcówki kolanka wydechu według Leśnika
Dodatkowy simmering między starter a karter
Przerobienie oryginalnego filtra powietrza według Jawka50 Smile

Znane już odblokowanie wydechu, króćca, dysz itd
Pełny lifting silnika i elektryki
Nowa położona od podstaw elektryka
Dioda prostownicza w obwodzie oświetlenia
Malowanie ramy na czarny matt.
Szpachlowanie rys i wgnieceń w baku i schowku
Lakierowanie baku na Olive Green G1160 według palety montana gold
Wszystkie śruby które się dało, wymienione na nowe, srebrne
Malowanie oznaczeń na oponach na biało Wink

Delikatna polerka silnika.

Zakupy:
Cylinder 38mm + szlif na 38,50mm 20zł+50zł
Tłok i pierścienie 16zł
Nowy wał (czeski, z motora o przebiegu 5000km) – 30zł
Łańcuszek sprzęgłowy Favorit 28zł
Wkład filtra powietrza 9zł
Tarcze sprzęgłowe 22zł
Popychacz sprzęgła 4zł
Simmering startera 6zł
Świeca champion 12zł
Faja zapłonowa 5zł
Wszystkie łożyska i simmeringi silnika około 50zł
Łożyska kół przód i tył 40zł
Łańcuch napędowy czeski 55zł
Zębatka zdawcza 12z i 13z (aktualnie 12z, po dotarciu 13z) razem 18zł
Zębatka duża 30zł
Dętka tył 17zł
Tulejki amortyzatora 10zł
Linka prędkościomierza 10zł
Linki sprzęgła, gazu, hamulca tylnego razem 24zł
Wężyk paliwowy dobrej jakości 5zł
Filtr paliwa 5zł
Nowy pływak gaźnika 7zł
Kable z miedzi beztlenowej + wsuwki 15zł
Żarówki 10zł
Kondensator 10zł
Cewka świetlna 20zł
Przełącznik świateł 15zł
Komputer pokładowy (licznik z allegro) 10zł
Gumy na podnóżki 7zł
Farby, szpachle i inne 60zł

Razem? Nie wierzę, liczę jeszcze raz… 620zł. I nie wymieniłem wszystkiego. Śmiało 700zł, bo dojdzie do tego dobry olej w skrzynię.

Podsumowanie:
Jawa to moje oczko w głowie. Miała pójść na części, wyjechałem na studia i nie ma kto jeździć, są też problemy z rejestracją, ale załatwię to. Gdy moja młodsza siostra (4 podstawówki) dowiedziała się, że chcę jawę sprzedać na części, bez słowa wyszła, i wróciła ze łzami w oczach pokazując mi zdjęcie z naszej wycieczki. Uwielbia jeździć ze mną po okolicy i w sumie to ona uratowała kolejny, wymierający już sprzęt na naszych drogach.

Remont trwał z przerwami 3 tygodnie. Nie raz były to dni od rana do nocy, z obiadem w piwnicy. Opłacało się.
Jestem dumny z mojej maszynki. Wczoraj po złożeniu do kupy siedziałem i patrzyłem prawie godzinę Smile

.

Tylko do pełni szczęścia dobrze dotrzeć, a później przegląd, rejestracja i oc…

Podziwiam za wytrwałość w czytaniu.
Pozdrawiam,
Mac

Fotki:

pawlo300

powiem tak piękna sprawa Smile

sporo wsadziłeś ale jak widać było warto Wink

podoba mi się w tym kolorze i nawet oponki pasują Very Happy

ani grama rdzy silnik wypucowany żadnych wycieków jedyne co zauważyłem to nie ma 2 śrubek skręcających kartery zaraz koło cylindra Razz

ale ten brak zapewne uzupełnisz napracowałeś się z opisem Very Happy

fajny ten emblemat na manetce Very Happy

takze powiem nic dodać nic ująć podoba mi się bajera Very Happy

oby tak dalej Wink

i więcej maszyn takich na naszych drogach Pozdrawiam

MagnuuM

No super Jawka widać że włożyłeś całe serce w pracę przy niej i mam takie pytanko masz felgi pomalowane? Jak tak to czym?

juskief

Co tu dużo mówić? Po prostu PIĘKNA!!!

ogar ( DAMIAN) 200

2 zdjęcie jest zajefajne w odali widać samochód policyjny . NIEZŁA JAWA

zuzia

Kawał dobrej roboty, chociaż wydaje mi się, że lakier nie jest idealnie położony. Ale nie widać tego na pierwszy rzut oka. Naprawdę ładna Jawa, jestem pod wrażeniem Wink

Gość

Te emotki rozwalają Blue_Light_Colorz_PDT_07

. I uważaj jak robisz zdjęcie i w tle jest policja. Widziałem jak kolesia zgarneli bo robił zdjęcia samochodowi, a w tle lodóweczka stała. Very Happy

Piękna Jawka.

kusiu175

No... jest maszyna. Aż zazdroszczę Smile

Trochę roboty włożyłeś w jawke... no i efekty są Very Happy

marekvip93

nie no szacuneczek naprawde fajna najlepsze te emitonki na matetce Razz

Mac

Im dłużej patrzę na ten motor, tym bardziej dziękuję siostrze, że przekonała mnie do zostawienia jawy u nas. Żeby nie ona, zJawa byłaby już w częściach na allegro, gwarantuję.
Widzę, że spodobały się Wam emotki na manetce. W czasie jazdy są fajne, chociaż podczas docierania wkur*iają, kiedy są między Wink

a

Felgi były malowane chromem w sprayu firmy montana. Bez podkładu, niestety, za późno na to wpadłem.

Zuzia, dobrze wyczułeś, malowanie jest metodą chałupniczą, podkład robiony z czarnej farby, szlifowany, pucowany, ale i tak po malowaniu widać to i owo. Cóż, z 2 metrów prezentuje się idealnie -wystarczy,

Dzięki za odpowiedzi. Dam znać co z rejestracją.
Pozdrawiam.
Mac

juskief

Mam jeszcze jedno pytanie zdzierałeś stary lakier do gołej blachy?

Mac

damianos200

Świetna jawka , naprawde mi sie podoba , oby tak dalej . pozdro Smile

Javer

O zajefajny motór, wygląda lepiej niż oryginał

Alan890

Ja jestem w poszukiwniu WSK-i. Zamieżam ją zrobić tez na military style bo do Ogara jakoś mi to nie pasuje. Do tego większa zembatka opony enduro błotniki z plasiku i jazda w pole!!! Co do Jawy to lepiej wygląda teraz niż wcześniej z tą gwiazdą.