Szybkośc

Mateusz1042

ile jedzie jawka jak ma przodu zębatkę 13z a styłu 55z

kry$tian

Tego nikt ci nie powie. Zależy w jakim stanie jest silnik, czy koła są proste w jakim stanie są łożyska w kole. Dużo czynników na to wpływa

Profi

ja powiem, motór pojedzie tyle samo bo jawka nie wkręci się na maxymalne obroty, 11z czy 13 nie pojedzie więcej, tylko przy maxymalnej prędkości na 13 jawa ma mniejsze obroty

tara512

Profi gadasz głupoty albo masz zablokowaną jawke/ogara mi bo mi ogar 200 odblokowany na całej polskiej górze i 13z wykręca max obroty na prostej drodze i jedzie 70km/h prędkość mierzona była yamahą ybr 125 z 2007r żeby nie było że mi licznik źle pokazuje.

Profi

70 czyli 65, czyli norma dla jawki, każdy licznik ma przekłamanie, wynoszące najczęściej 5km/h. rozumiem, ze jak jedziesz na tym swoim pierdopędzie maxymalną prędkością i wciśniesz sprzęgło, to obroty już nie podskoczą tak? to masz zajebistą jawę naprawdę nie ma co. tak się składa, ze moją jawą leciałem 80km/h na zębatce 11. załóż sobie 11z i zobaczysz, że przy tych twoich 70km/h będzie miał wyższe obroty niż te co ma teraz

tara512

Nie 65 tylko 70 i nie gadaj że jawka na 11z poleci 80 bo tylko sie pogrążasz kiedyś ktoś na jakimś forum wyliczył że żeby jawka jechała na 11z 70km/h musiała by wykręcać nierealnie wysokie obroty których nawet po ostrym tuningu by mogła nie wykręcić a ty z 80km/h wyskakujesz hehehe po za tym jawką jechałem na 13z seria czyli nie wykręca więcej jak 8.5 tysiąca obrotów na pewno i jechała według licznika 80-82 i silnik już wył na max pełne obroty bo było to z górki więc nie gadaj o 80na 11z bo sie śmiać chce i nie wciskaj chłopakowi że na 11 i 13z vmax będzie taki sam...

zuzia

On to zrobił jadąc za cysterną.

Profi

chłopaczku zanim na kogoś wyjedziesz zapoznaj się z tym co pisał wcześniej. rozpędziłem się jawą do 80 za ciężarówką, bez oporów powietrza, zatkało kakao?
"jawką jechałem na 13z seria" seria 13z? hmmm ciekawe, ktoś tu chyba musi postudiować teorie jawy,
vmax jest taki sam, mówisz że z górki tak, hmmm żeby uzyskać maxymalne obroty na 3 biegu na 13z musiałbyś chyba z góry św anny zjeżdżać z wiatrem w plecy
zresztą tylko mądrzejszy jest w stanie ustąpić głupszemu więc niech Ci będzie zgodzę się z Twoją nieprawdziwą teorią

Makster_26

Hmmm, mam pytanie... jaką zębatke wstawić do silnika aby mój ogarek miał jak najlepsze v-max?

Profi

12z będzie bardziej elastyczny niż 13 i nie bedziesz go musiał tak żyłować jak na 11

tara512

Nie zatkało nie nazywaj mnie chłopaczkiem a to że napisałem serią na 13z to tylko po to żeby ktoś mi nie wypominał ze na 11z dokładnie wiem że jawka seryjnie nie ma 13z po za tym już pisałem wcześniej że jawka na 11z nie pojedzie 80km/h bo po prostu silnik już sam by hamował i tu argument że jechałeś za cysterną nie ma nic do rzeczy A po za tym gdzie ja napisałem ze vmax jest taki sam? to ty pisałeś że będzie taki sam vmax tylko przy mniejszych obrotach co jest nie prawda i jeszcze co to jest pbryty bo nie wiem co napisałeś

macq

Jawką za cysterną? Kaskaderka normalnie :p

Co do prędkości, to dorzucę swoje 3 grosze. Załóżmy, że pierdopęd podczas jazdy osiąga max 7000obr/min (zakładamy dość nienaturalnie, że niezależnie od zębatki). Przy 7000obr/min na zębatce 13 mamy jakąśtam prędkość- więcej obrotów nie wykręci. Przy zębatce mniejszej maksymalne obroty mamy przy niższej prędkości. Wniosek? Im większa zębatka, tym większy V max, ALE NIE DO KOŃCAPrzy dużej zębatce z przodu motocykl nie osiągnie zakładanych 7000obr/min, bo po prostu nie ma tyle mocy i momentu, by się dokręcić. Weźcie podnieście sobie przednie kółko w jawce i spróbujcie nim pokręcić jednym palcem opierając go o bok opony. Jest to proste. Spróbujcie jednak zrobić tak samo trzymając palcem bęben. Będzie cięzko

WNIOSEK: obaj macie poniekąd rację, z tym, że 80km/h na zębatce 11 wsadziłbym raczej między bajki na seryjnym silniku. Póki nie zobacze, nie uwierzę.

przemo

Może bez większych oporów powietrza da rade xD

tara512

Ludzie ale zrozumcie że jawka ma maksymalną moc ustawioną na 6.500 obrotów które na 13z wykręca na pewno i to sie lepiej opyla niż kręcić biedną jawke na 11z do max obrotów gdzie prędkość już wiele nie wzrośnie a co do tych 80kmh/h za cysterną na 11z to jest śmiech na sali jeśli nie wiecie o co mi chodzi to rozpędźcie się na dwójce i wrzućcie jedynke co się stanie? silnik zawyje i przyhamuje bo nie wykręci takich obrotów ja miałem takie zjawisko tylko w mniejszym stopniu na 13z gdy jechałem z górki.

Profi

http://www.jawa50.fora.pl/emocje,8/podczepienie-sie-pod-cysterne-xd,9198.html i nic więcej nie powiem w temacie