| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mateusz5310
Nowy
Dołączył: 23 Lis 2009
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 21:27, 16 Sty 2010 Temat postu: Pytanie na temat odpalanie |
|
|
Mam takie pytanie gdy moja jawa 50 jest zimny to odpala a gdy jest ciepła to nie chce odpalić dopiero gdy bierę na popych to odpala. Co to morze być , proszę o pomoc ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
bazalt
Moderator
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 2159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 64 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: Sob 21:33, 16 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
tak te silniki już mają, dobierz dobrze ciepłote swiecy ew. pogrzeb się z gaźnikiem i zapłonem
Edit/ jeszcze ja zauważyłem ze na ciepło lepiej odpala z zakreconym kranikiem.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bazalt dnia Sob 21:44, 16 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
patryk2431
Wymiatacz
Dołączył: 06 Lip 2009
Posty: 444
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Mokrsko
|
| Wysłany: Sob 21:38, 16 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
To już jest chyba jaka taka wada silnika którą nie należy się przejmować... musisz do tego podejść tak jakby ktoś Ci kazał biedz wypoczętym a jak rozgrzanym i zmeczonym... musisz przyjąć do wiadomości że jawy są jak ludzie..... trzeba je szanować z sercem i z umysłem... ;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawlo300
Wymiatacz
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA
|
| Wysłany: Nie 6:09, 17 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
e tam chłopaki:P każdy motor musi palić czy zimny czy ciepły  muj ogar jakoś nie ma z tym problemu...
na początek radził bym ci sprubować na innej świecy następnie może to być efekt zużytych pierscieni a ma siłe czy słaby jest? bo może też tłok puchnąć lub masz porysowany cylinder następnym problemem może być zapłon PZDR
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pawlo300 dnia Nie 6:13, 17 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kornel9797
Wymiatacz
Dołączył: 05 Paź 2009
Posty: 927
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Wyżnica/Kraśnik
|
| Wysłany: Nie 7:15, 17 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Ustaw zapłon, sprawdź pierścienie, ustaw gaźnik, zmień świecę na np: Champion L82YC, staraj się go nie zalewać i będzie ci palił czy ciepły czy zimny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krycha
Bywalec
Dołączył: 08 Wrz 2009
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 7:42, 17 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| pawlo300 napisał: | e tam chłopaki:P każdy motor musi palić czy zimny czy ciepły muj ogar jakoś nie ma z tym problemu...
na początek radził bym ci sprubować na innej świecy następnie może to być efekt zużytych pierscieni a ma siłe czy słaby jest? bo może też tłok puchnąć lub masz porysowany cylinder następnym problemem może być zapłon PZDR |
Wina kompresji ? chyba nie, przecież jawa nie uzyskuje samozapłonu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
peo2299
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Paź 2007
Posty: 275
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 10:20, 17 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Według mnie zła ciepłota swiecy. Spróbuj inną swiece i powinno być ok. Najlepiej Iskra F80.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damianos200
Częsty bywalec
Dołączył: 16 Sie 2009
Posty: 248
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chorzele ( mazowieckie )
|
| Wysłany: Nie 12:25, 17 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
a mój ogar ma tak samo i sie tym wcale nie przejmuje . biore na popych i jade  pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Nie 13:31, 17 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
palenie z pełnym gazem, to przede wszystkim trzeba uskutecznić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
