Jawa 50 Mustang cichsza praca

[krzysiek200]

no właśnie mi chodzi o samo wyciszenie np. coś takiego [link widoczny dla zalogowanych]
podeszłoby coś takiego do tłumika jawki?

[holipa]

na 99% nie . w jawce masz dławik i proponowałbym go wyjąć i obejrzeć dokładnie.
jeśli jest niewiercony i w ogóle jest to już za wiele nie masz do roboty w tłumiku. powinieneś go wyczyścić w środku (najlepiej wypalić , ale uważaj co robisz)
można zmienić wydech , aczkolwiek to musiałoby być policzone przez człowieka który siedzi w temacie dłuższy czas i to raczej by kosztowało sporo

[Nowicjusz]

Wątpię by ci ktoś konkretnie odpowiedział musiałbyś po prostu pomierzyć i porównać możliwe że po jakiś przeróbkach by to działało ale mija się to z celem bo i tak będą jakieś nieszczelności. To już lepiej by było cały tłumik dać od sima (ktoś wstawiał do jawki ale już nie pamiętam kto) podobno z dobrym skutkiem. W sumie podobny tłumika sima jest tłumik charta ale nie wiem jak by to chodziło, chart jest cichy to na pewno, ale czy by nie zamulał - loteria. Wracając do tematu tłumik masz na nakrętkę przy kolanku wydechu czy bez nakrętki bo były tam jakieś różnice jeśli się nie mylę.

[jawkowicz223]

Wy mówicie o wyciszeniach tłumika a moze lepiej to i to tłumik lekko żeby niebył przydławiony a na cylinder dac te gumy z np JAWY 350 TS troche obszlifować i powinny wyciszyc prace samego cylka :0

[krzysiek200]

holipa tłumik mam wyczyszczony, dławik przewiercony i tak myślę czym go uszczelnić bo praktycznie nie dolega do ścianek tłumika (spore luzy), sylikonem wysokotemperaturowym czy sznurem azbestowym i czymś to jeszcze zamazać? Jakie jest Twoje zdanie?

[moskit122]

młotek, tępy gruby przecinak i trochę cierpliwości i będzie dolegać tam będzie trudno uszczelnić, pasta do wydechów w tym miejscu była by dobra ale ciężko będzie później wkładkę wyciągnąć

[holipa]

beton do wydechów da radę , ale jak wyżej moskit zauważył z wyjęciem będzie cyrk. wysoko temperaturowy sylikon też da sobie radę z uszczelnieniem , pod warunkiem że powierzchnie będą czyste i dasz mu dobrze związać. a wtedy przy wyjmowaniu objeżdżasz tylko nożem dookoła i masz

[moskit122]

nie doczyścisz tego żeby silikon uszczelnił, prędzej klej do misek olejowych ale wg mnie to przerost formy nad treścią

[krzysiek200]

tłumik ta mam bardzo czysty bo wyczyściłem go palącym się wyciorem do pieca i elegancko sie wyczyścił

[holipa]

moskit122 nie mów że się nie da , bo się da. dobrze wypalić , następnie wymyć porządnie i jest ładna gładka powierzchnia. jakby się uprzeć to i wypolerujesz w środku

wszystko się da , kwestia zacięcia

[moskit122]

jest coś takiego jak chropowatość która utrudnia dokładne wymycie, chemia też nie jest idealna bo możesz spalić powłokę, polerowanie to już kompletna kombinacja... w zasadzie po co? narobisz się, zapłacisz choćby za materiały i energię do tego potrzebną... a tak zaklepiesz wkładkę, uszczelnisz kevlarem czy sznurem do pieców ewentualnie klejem i git.

[mateusz1230]

przed momentem przeczytałem temat no i mam pytanko o co chodzi z przewierceniem dławika ???

[holipa]

o nic. bujda na resorach

[mateusz1230]

bez powodu chyba nie pisali na ten temat. czy to jest ta część którą widać jak się zajrzy z tyłu to jest przykręcone śrubą ???

[holipa]

wiercąc dławik nic nie zyskasz. chcesz poprawy to wypal nagar z tłumika (napewno było opisane na forum) i przytnij kolanko jeśli masz długie.
wiercenie dławika daje tylko dziwny dźwięk