Biegi mały problem ;/

[MichalF]

Czesc, dzisiaj poskładałem jawke do kupy (nowy cylinder, tłok, pierścienie simery, łożyska itp. ) no i chcę pierwszy raz odpalić, wziołem go na popych no i po chwili zapalił ( strasznie na początku go muliło ale potem się rozkręcił) na początku biegi były potem jak sie zagrzał pochodził chwile to jedynki już nie było tzn. była ale co jakiś czas albo jak się dało więcej gazu to i tak wyskakiwała, jak np. chcę dać 2 albo 3 to się tego nie czuje, tzn. przed remontem biegi jak sie zmieniało to między nimi była jakaś przerwa( jak sie z 1 dawało 2 biego to było słychać takie "cyk" a teraz biegi chodzą jak chcą) jedynie moge na 2 jeżdzić może coś źle poskładałem ale wątpie bo jak rozebrałem to dokładnie sprawdzałem co gdzie było a w ogule skrzynie zostawiłem w spokoju. Może dopiero biegi zaczną działać po jakimś czasie jak sie moto rozkręci? czekam na waszą pomoc

[Jawasaki]

Przy zmianie biegów było słychać ,,cyk'' w mojej jawce kompletnie nic nie słychać taki jest hałas
Ale jest szansa że jak trochę moto pochodzi to wszystko wróci do normy.
Trzeba jeszcze posłuchać co inni użytkownicy forum mają na ten temat do powiedzenia, bo ja niestety mechanikiem nie jestem. Wiem tylko że moja jawka gdy ma fazy i nie chce się słuchać musi się dobrze zagrzać

[Johnny Moped]

Radzę skontrolować dokręcenie aparatu zmiany biegów

[cieply-kc]

no własnie pojezddzij jakies 30 -40 km i powinno wrócic wszystko do normy z tymi biegami... [/u]

[MichalF]

może zaczną wchodzić normalnie ale ten 1 bieg bedzie napewno cały czas wyskakiwać ale mi się wydaje że na górner pokrywie silnika jest regulacja, bez rozkręcenia silnika.

[Lopez]

Ja mam jawe po remoncie dopiero normalnie mi chodzą biegi, słychac takie "cyk" nawet jak jade na wysokich obrotach, przejechalem juz z 15km od remontu i od samego początku bylo wszystko ok...

[cieply-kc]

no wiesz... to tak jak z paleniem w jednym pali ciagle a w drugim sie psuje

[Jawasaki]

Jawa ma swoje humory odpalanie i biegi to jedne z nich

[Lopez]

No odpalanie to szczególnie Powiem wam coś śmiesznego Jak ja cwicze jazde jawą (nie uczylem sie tylko siadlem i pojechalem ) i mi Jawa zgaśnie to zawsze czy rozgrzana czy zimna to mi za pierwszym kopem odpali A jak moj dziadek pojedzie sie przejechac i mu zgaśnie to musi na pych ją brac Powiedzialem mu ze motor mnie bardzej lubi

PS. Nie wiem czemu ale jak hamuje, jade na luzie i sie zatrzymuje i nie daje gazu to mi Jawa gaśnie ;/ Czy to moja wina czy coś jest nie tak?

[cieply-kc]

takjak z moim ogarem. jak go nie wyczyszcze po jezdzie albo sie wkurze to za hu/*a nie zapali, ale jak przyjdze z 1h spokojnyto zapali na kopa spokojnie,

[Jawasaki]

jak moja jawka była jeszcze u kolegi to chodziła mu zaje*iście paliła od pierwszego razu a jak się wsiadło dopierda**ła jak głupia. Następnego dnia jak przyjechałem ją kupić za nic nie chciała odpalić dopiero po jakiś 10 minutach.
Po prostu wyczuła że będzie sprzedana

[Bazi]

Lopez to normalne musisz dodac trochę gazu a nie zgasnie:> A co do tych biegów to nie możliwe jest!! Weź sprawdź silnik na sucho, wyjmij z ramy i zaczynajac od maxymalnie górnego położenia nóżki zmiany biegów leć w dół pokręcając zębatką zdawczą aby kazdy bieg się zapiął.... czyli (1, luz, 2, luz, 3) zrób to parokrotnie dla pewności. Jak któregoś brakuje to wydaje mi się, że w złym położeniu ustawiłeś aparat zmiany biegów, albo jego zapinka ci wyskakuje:/

[MichalF]

już wiem czemu, biegi Niby wszystkie wchodzą tylko że ta jedynka. Okazało się że na góże silnika jest ten cały aparat zmiany biegów i tam jest regulacja i podczas składania musiałem źle włożyć. Poprostu wystarczy podwazyc go od dołu i przesunąć o 1-2 ząbki i zobaczymy co się stanie

[Bazi]

No właśnie o te ząbki chodzi przy wbijaniu biegów ten trójkącik się w nie wrzyna i bieg się zapina. Pozatym śróbki, które wkręcasz na zewnątrz aparatu zmiany biegów swoimi gwintami ograniczają sprężyne spiralną która steruje napięciem tego aparatu jak były by za krótkie to wtedy biegi będą wyskakiwały##

[GALA]

ja tam niewidzialem zadnej regulacji tam sa tylko 2 srubki ktore trzymaja caly ten mechanizm a przez srodek idzie pret od zmieniacza na noge