| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
karol22255
Częsty bywalec
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
 Wysłany: Czw 19:20, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
a moglbys mi do tej stacyjki z linku z pierwszego postu narysowac schemat jak ją podłączyc do jawki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 20:04, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| holipa napisał: | | weźmy na przykładzie stacyjki z felicii |
Tak myślałem, ze chodzi tu o małą prowokację..
Jeżeli dobrze myślę i dobrze odczytuję ten schemat to pod pinem P oraz pinem 16 można by zrobić gaszenie, a podpięcie kabla '+' pod pin 30 i wyjściowy kabel do świateł pod pin 15 da światła w pozycji 1..
| karol22255 napisał: | | a moglbys mi do tej stacyjki z linku z pierwszego postu narysowac schemat jak ją podłączyc do jawki? |
hym.. pamiętam, że 2 piny dawały przepływ prądu gdy stacyjka była w pozycji '0' i były dwa, które po przekręceniu stacyjki na pozycję '1' przewodziły prąd. Czyli musisz po prostu później zobaczyć, które piny odpowiadają za to co wyżej wymieniłem i później pod piny, przez które przechodzi prąd w pozycji '0' dać kable od gaszenia, zaś do dwóch kolejnych podpinasz kable od świateł..
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
karol22255
Częsty bywalec
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 14:56, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
no i elegancko, a nie orientujecie sie gdzie mozna by kupic jakąś plastikową puszke albo coś takiego w co moznaby wstawic te stacyjke?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
holipa
Wymiatacz
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 1869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 51 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Pią 15:39, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| plusminus napisał: | | holipa napisał: | | weźmy na przykładzie stacyjki z felicii |
Tak myślałem, ze chodzi tu o małą prowokację..
Jeżeli dobrze myślę i dobrze odczytuję ten schemat to pod pinem P oraz pinem 16 można by zrobić gaszenie, a podpięcie kabla '+' pod pin 30 i wyjściowy kabel do świateł pod pin 15 da światła w pozycji 1..
|
no ale wtedy stacyjka nie spełnia roli zabezpieczenia , bo bez kluczyka można jawke odpalić. więc po co sie bawić ? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
qziok
Częsty bywalec
Dołączył: 05 Gru 2008
Posty: 258
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chęciny
|
| Wysłany: Sob 9:48, 16 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
U mnie siedzi stacyjka od poloneza, jedyna przeszkoda to wymiary.
Powinno się dać podłączyć każdą stacyjkę- kwestia pobawienia się miernikiem i ewentualnego przerobienia instalacji.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Nie 11:33, 17 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
może mi ktoś wytłumaczyć jaki jest sens zabezpieczania jawki kluczykiem? ktoś kto się nie zna nie będzie potrafił odpalić po odłączeniu kabelka od cewki butelkowej, ktoś kto się zna utnie/wyrwie kabel od gaszenia przy silniku i tyle wam ta stacyjka da, no chyba że owy kabel konkretnie zabezpieczycie. Ja w ogarze 205 miałem w schowku stacyjkę od malucha, kabel wypuszczony dołem i ukryty ale jak dla mnie był to przerost formy nad treścią, więcej już się w takie coś nie bawiłem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
