Ogromny problem z zapłonem!!!POMOCY

Vince

Witam

Mam wielki problem z zapłonem otóż ten jest ustawiony w 100% dobrze bo mój tata potrafi ustawiać i ustawiał nie raz w moim ogarze.
Przechodzę do sprawy gdy zapłon jest dobrze ustawiony iska jest taka mała że nie pali a dodam że platynki są też świetnie ustawione.Gdy zapłon jest ustawiony zjebanie że ogar przerywa i nie ma mowy o jeździe to iska jest tak mocna że odpala od kopa a teraz gdy zapłon jest dobrze ustawiony to nie ma mowy o zapaleniu w żaden sposób.Co to może być Question

Nie piszcie o regulowaniu gaźnika bo mam go dobrze wyregulowanego.
Z góry dzięki za pomoc i mam nadzieje że się jakoś zaangażujecie w mój problem Very Happy

krzysiek025

Po pierwsze twój tata ma przyżąd do mierzenia wyprzedzenia zapłonu jeśli ustawia na oko to się nie dziw po pierwsze zapłon powinien wynosić 1.8mm przed martwym górnym punktem tłoka a platynki powinny się otwierać na 0.4mm a co to ma znaczyć

Vince

Mój tata odkręcał aż głowicę i ustawiał dobrze:)

Chodzi mi o to że gdy zapłon jest ustawiony źle z 1cm albo i 2 cm od górnego miejsca tłoka czyli GMP to ogar przerywa i nie ma mowy o jeździe,ale iska jest tak mocna że odpala od kopa.

Pomoże ktoś bo widzę że się za bardzo nie bierzecie do pomocy mi Sad

sniiKe

O cholera, zapłon źle o 1cm i odpala?? Jak to możliwe. Widocznie zapłon źle ustawiony, bo powinien chodzic...

krzysiek025

jeśli nie masz odpowiednich przyrządów to nie masz pewności że jest dobrze ustawiony przekręć trochę iskrownik w lewo Pozdrawiam

Vince

przekręcałem:) heh nawet dziś odpalić odpalił ale strasznie mocno przerywał;/;/;/
i leciał olej z rury a więc myślę że bierze olej ze skrzyni i go to muli być może to jest problem.

krzysiek025

to wymień simering od strony sprzęgła i ustaw platynki na 0.4mmi przerwę na świecy gdzieś 0.5mm Pozdrawiam

Vince

Tak wymieniałem go jakiś niecały tydzień temu:)
Ale zobaczę jeszcze raz najgorzej jeśli mi bierze z środka silnika pomiędzy karterami;/TO będę musiał po raz 4 silnik pruć;/