Problem z tłokiem i cylinderm

Wolf

Witam. Mój problem jest dość nietypowy i każdemu komu to mówie to sie na mnie dziwnie patrzy ;P a więc. Mam oto taki problem że poszedł mi juz w tym tygodniu 3 tłok, (w pierwszym zawleczka wypadła, w drugim sie tłok uszczerbił, a w 3 to nie wiem z kad ale mam ryse głebokosci 0.5mm po całości tłoka) i mam taki problem ze nie wiem z kad to sie może brac. Cylinder nowy, dobry, (znaczy sie był bo juz znow troche porysowany; /) wał dobry, na 3 tłoku zawleczki były na swoim miejscu. ma ktoś pomysł co z tym moze byc ?? Moge dodać linki z tłoka. z góry thx. Za pomoc będę ogromnie wdzieczny

Gość

Może się łożysko rozpie*dzieliło na korbowodzie i igiełki z łożyska Ci wpadają do cylindra. Jedyne wyjście to rozpołowienie i regeneracja wału, albo kupienie nowego.

@edit.
A jeździsz z filtrem powietrza? Jak nie to może Ci syfy wpadają...

Wolf

kuurde chłopie nie strasz;] ale korbowodem nie rzuca i sie normalnie trzyma. narazie wezme a ten silnik rozbiore i zobacze czy z nie wyciaga nad tłok resztek z kanałow z lożysk. Ale dzieki za aktywna odpowiedz;)

Gość

Jak rozbierzesz silnik to wyjmij wał, złap za korbowód, uderz kilka razy w górną część korbowodu (tam gdzie się tłok trzyma) i jak coś będzie stukać, albo się obijać to znaczy że wał do regeneracji.

plusminus

Jak by polecały igiełki wwale to by było widać bardzo głębokie rysy a jeżeli teraz korbowód się obraca bez żadnych stuków, czy zahamowań nie masz po co czepiać się wału. Rozbierz silnik, weź myjkę ciśnieniową i dokładnie wyczyść komorę korbową wraz z wałem w celu pozbycia się wszystkich opiłków z wcześniejszych awarii.

Wolf

Rozpołowiłem silnik i okazało sie ze między półksiężycami z wału było połowa zabezpieczenia sworznia;)