ogar 200 : przerywa i nie wchodzi na obroty

Prze_cinek

witam mam taki problem bo wogle nie da się jeździć z pasażerem nie ma mocy słabo się rozpędza i a jak dodaje gazu to tak czasem coś strzeli i prerywa nie procuje równo ... a i jeszcze taki problem jak założe tą gume filtra to za chiny nie ma wysokich obrotów zato lepiej rusza z wolnych a jak zdejme gume to normalenie jeździ znaczy lepiej ale też źle Very Happy

pomocy

PatrickM

Bo im dłuższa jest guma od filtra tym mocniejsza na wolnych obrotach, im krótsza to moc jest przesunięta na coraz wyższe.

Po pierwsze odblokuj silnik bo w ogarach były blokowane:
-nowy króciec - lub rozwiercony - to co idzie od gaźnika
-ucięte kolanko które wchodzi do rury wydechowej
Jak na początkującego to najłatwiejsze zabiegi aby usprawnić motor.
Obroty wyreguluj śrubką do obrotów (przy gaźniku).
Wyreguluj poziom paliwa. Założyć nową świece nie zaszkodzi.
Jawka z pasażerem jest słaba. Ja jak jeżdżę sam to bardzo ładnie się zbiera, ale z kimś to masakra.

Prze_cinek

oki ale silnik juz dawno odblokowałem i nie jestem początkującym :p no moze torche ... świece niedawno wymeiniłem facetka w skelpie mi dała i powidziała że będzie dobra ; i próbowałem wielu metod i nei moge ustawić wolnych obortów zawsze gasł więc dałem torzeke szybsze i jak coś to na luzie ręką se dodaje bo ciągle prubuje zgasnąć iglice przestawiełem na wszystkie ząbki po koleji i ciągle tak samo ... a co ciekawe ogar pali z pół metra popchniącia lub z pół kopa ;| dziwne Very Happy

jedno co zauwżyłem to jak się zdejmie ten dykielek w silniku i złapie w kombinerki ten wałek od przerywacza to ma luzy ... i jeszcze jedno dzisiaj wygotowałem cały gaźnik i kupiłem nowy pływak bo stary był powgniatany ;/

hary94

no to masz luzy na wale... a masz naciagnieta linke od gazu?? Ja srubka tez nie moglem dojsc do ladu to naciagnąlem "za bardzo" linke gazu i obroty jak marzenie

macq

pks100

Nie wiem o jaki luz dokladnie chodzi bo sa dwa rowiazania:
-albo jak mowia luzy na wale, nowe lozyska, simernigi, brudna robota itd.
-lub jezeli silnik sie obraca a krzywka stoi w miejscu i powstaje luzny zaplon, dobrze jest wtedy dokrecic krzywke

hawk

jak strzela to nie masz pełnego spalania dokręć cylinder na tych srobkach dokręc swiece moze za duzo oleju lejesz !! smiejsz mieszankę i jeszcze obroty wyregoluj powietrze-paliwo ! to jest ważne moja jawa powiem wam ze i z 2 osoboami spokojnie do 40 sie rozpędza ale do 50 to już wolniej leci