Gaśnie na wolnych. Może filtr powitrza? Jak sprawdzić?

Mac

Witam!
Wszystko pięknie, ładnie, ale zauważyłem kilka spraw.
1) Brakuje mi regulacji do wolnych obrotów, wkręcam śrubę na maxa i i tak musze przepustnice podnieść jeszcze śrubą od regulacji napięcia linki gazu.

2) Wczoraj po dłuższej jeździe z max prędkością, wcisnąłem sprzęgło, chciałem zredukować do 2 biegu, (na manetce gazu zakręconej) i silnik straaasznie zawył, tak jakbym miał manetke gazu odkręconą. Wcisnąłem sprzęgło i dodałem gazu, pomogło... Możliwe, że skleiły mi się tarcze sprzęgłowe? Czy to groźne?

3) Jak energicznie dodam gazu, potrafi go zdusić a nawet zgasnąc. Ale to też nie zawsze. Przejade się, dusi, potem nagle wszystko ok, na koniec, znowu dusi. Myślałem, że zalewa świece, czytałem o tym, ale mam rowek na najmniejsze podawanie paliwa i poziom w komorze pływakowej taki, że ułamek mm niżej i już mi brakuje paliwa przy Vmax.
Na postoju zdjąłem rure od powietrza i dałem w gaz. No niby jakoś lepiej. BAwiłem się też świecami. Czy mozliwe, że zapchał mi się filtr powietrza? Narazie problem wogóle zniknął, może dlatego, że mam w baku na oko 2l?
Uprzedzam pytania i sugestie, zapłon mam ustawiony prawidłowo, paliwa w komorze pływakowej jest akurat, zużycie paliwa to około 4l/120km.
Pomocy? Very Happy

Tonet

To jesli uwazasz ze ci sie tarcze skleily to zmien olej o mniejszej lepkosci...

Mac

Mam olej carlube 75W90, i jest dużo żadszy od np. hipolu. Szczerze mówiąc, to sklejanie tarcz najmniej mnie martwii. Gorzej z tym gaśnięciem przy gazowaniu i wolnymi obrotami.

pks100

Ale on za duzo paliwa caly czas dostaje...

plusminus

1. przepustnice możesz mieć wytartą w tym miejscu
2.zmień olej na mniej lepki lub podciągnij regulacje
3.albo za dużo paliwa albo świeca o złej ciepłocie

aleks172

Dokladnie jeszcze w iglice popatrz ale jeśli ci świece zalewa to blaszke od gaznika w pokrywie komory pływakowej lekko na duł ugnij XD jeśli pomogłem plis kliknij ponizej XD