Aff :(

Gość

Mam rometa ogara 200 z małym tuningiem. Jest w nim sprotowy tłumik od najparwopodobniej od simsona(widziałem taki na allego za 80 zł i pisze że do simsona, ogara . rometa).z tyłu ma zębatake chyba orginalną (56 zębów) z przodu chyba 13. mam taki mały problem. Mój kolega ma wszytsko orginalne i ma większą moc czyli szybciej przyśiesza, we 2 jedź dynamiczniej ale muj ma v-max-65km Razz jego 60 najwiecej!!nie wiem dlazcego tak a chciałbym jednak wieksza moc gdyż tam gdzie ja jeżdże nie przyda mi sie tak bardzo v-max a bardziej przyśpieszenie. Mam tez opony szosowe firmy melthezera 17 o troche wiekszy mrozmiaże niż wzkle. prosze o pomoc(dlaczego tak,jak temu zapobiec) z gury dzieki:) Smile

miki1002

Jeśli zależy CI na dynamice to załóż zębatkę 11 w silniku, ogar będzie citu wolniejszy a prszyszpeiszenie wzorśnie, dlatego piszę ciut, ponieważ, na krótszym przełoęznie silnik na trzecim biegu osiagnie wyższe obroty z czego maksymalna prędkośc nie zmaleje za bardzo, możę ciut

Gość

jestem ci bardzo wdzięczny:)

Gość

mam jeszce takie pytanie: czy ogar zawsze tak ma ze jak sie wrzuci na 2 to mu bardzo spadaja obroty?

Gość

OMG 3 taki sam temat zomg...

sir_headly

Zamykam!