tunnig -pytania

Mucie]

Tak , jak na powyższym obrazku.

Ogarzysta200

arekd zerknij w pw Wink

piotr.m

nie masz ją zeszlifować o 1 mm od strony króćca ssącego, oto fotka: [link widoczny dla zalogowanych] a co do tuningu tłumika, możesz wziąć wyciągnąć oryginalna przegrodę (tą z dziurami) i na jej miejsce wsadzić stożkową o długości jakiś 10 cm taki stożek może wykonać ci tokarz, taką przegrodą będziesz mógł również ustawiać prace silnika, dając ją w stronę kolanka motor może zyskać na przyśpieszeniu, ale silnik będzie mało dynamiczny

Mucie]

sportlen

jak ktoś zrobi jak na zdjęciu arka d to gwarantuję większe spalanie jak i moc z czym koniczne jest kupienie gąbki lub stożka
i co do mucie]a to co? zazdrościsz że robię to co czesi? szkoda ci? sam też tak możesz robić ale wygodniej ci jest gadać że się "spuszczam"
radzę się czepić kogo innego Twisted Evil

plusminus

Kochany sportlenku pokaż przynajmniej jedną rzecz jaką zrobiłeś z tej stronki pomijając tuning tłoka, bo to już jest powszechne, bym był bardzo zadowolony jak byś Swoją wypowiedź poparł pięknymi zdjęciami. Smile

Mucie]

Takie "tuningi " tłoka to se możesz wsadzić , masz może jakieś 50/4 spawaka podkowę wtedy możemy gadać . Poza tym pozwól że przytoczę jedna z twoich wypowiedzi

"potrzebny jest tak rozharatany cyl z 2 szlifu że aż wejdzie z 3(ma ciasno wchoidzic!)
zembatki 11/55 splanowac glowice rozwiercic dlawik odbloknąc dac wieksze dysze
sciagnac filter lub dac stozek . ja mam tak zrobione i jawka leci 80km/h i cienkie wski nie maja szans " to się kwalifikuje do głupoty roku. Po tej wypowiedzi widać jakim jesteś mechanikiem "tunerem".

sportlen

powiem ci tak
daję ci spokój niech ci będzie ale i tak nie masz szans z moim sprzętem a jak tak byś przerobił tłok to on się w tedy szybciej napełnnia wachą czyli tak jak byś miał wlew wprost do komory korbowej co daje niezłego kopa
a co do +- to miałem kupowac aparat ale ojciec mi odradził "po ch*j ci to?"
ale jak se kupie jakiegos tela z aparatem 5mpx to ci bd mógł zrobic zdjęcia splanowanej głowicy

kurupatwa

troche odbiegliśmy od tematu Razz

a po co kłutnia?? ale tera pytanie na temat. co myślicie o tym "nitro" ?? ma to szanse powodzenia?? wiem że przy denaturacie żywotność silnika spada diametralnie (czy jakoś tak ten wyraz szoł Razz

) ale kop by był i to spory Razz

i jak co to gdzie to dać?? wtrysk do gażnika czy do komory korbowej ???

Mucie]

sportlen

co do tego nitro to lepiej prawdziwe zrobic wytwarzając je w ten sposób [link widoczny dla zalogowanych]
później jak nabijesz do butelki tego podtlenku azotu(musi byc nabity pod ciśnieniem żeby miał siłę dostać się do gaźnika) to od butelki dajesz rurkę (taką jak od paliwa) i przez trójnik żeby razem w 1 rurce razem z wachą poleciał do szczelnego gaźnika i później pod świecę
Przyrost mocy jest od 15 do 20% (nie pamiętam dokładnie)
!!!Za Wszelkie Szkody Nie Odpowiadam, Robisz To Na Własną Odpowiedzialność!!!

holipa

arekd

Ale odpowiedzcie mi na jedno proste pytanie. Tak jak na tym zdjęciu [link widoczny dla zalogowanych]

Czy tak [link widoczny dla zalogowanych] całą nóżkę z jednej strony.
Bo na pierwszym jest takie zaokrąglone a na drugim równo ścięte.

holipa

Mucie]

Ile razy można pisać ,tak jak na 1szym. Sałek miał przestarzałe pomysły, teraz się robi tak jak na 1szym i tyle.