| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stefek
Nowy
Dołączył: 18 Lip 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 5:48, 21 Mar 2015 Temat postu: Tuning cylinder i wał |
|
|
Jak w tytule robie projekt do jawy ma to być czyste 70/3/1 na membranie i dellorto 21 strojenie 9000 i zapłon czeski Vape do jawy drogi ale chcę zrobić ją maxa a ten zapłon kręci do 18000 wiec troszkę wyżej.się będzie kręciła i myślałem jeszcze o podkowie na wal  no ale pozostaje jedno pytanie nad którym płacze prawie. Mianowicie chodzi o wal :/ czy Wytrzyma takie obciążenie???? Jedyne co mnie pociesza to to że jest on oryginalny czeski Noe jakieś polskie G. Czy da się jakoś wzmocnić wal żeby wytrzymał?
Jeżeli chcecie to mogę wam dodać zdj z projektu cylindra jak skończę ?
Za pomoc z góry dziękuję 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Nie 12:56, 29 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Jaką moc przewidujesz? Trzeba by policzyć obciążenia... coś czuję że łożysko nie wytrzyma... Wał można by odelżyć, są firmy które to robią, można by się pokusić o kutą korbę, choć może ta akurat to wytrzyma. Wszystko podobno idzie zrobić, ja właśnie mam dylemat z cb400t... bo wału sportowego kupić nie idzie a oryginalny na pewno nie wytrzyma moich modyfikacji...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Stefek
Nowy
Dołączył: 18 Lip 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 16:51, 08 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
o okolo 10 koni spokojnie bedzie miec teraz gdy juz rozebralem silnik i widze w jakim stanie jest wal i lozyska po tym co przeszly i na jakie obroty wchodzily to jestem w szoku teraz jestem pewny ze wytrzyma wal i lozyska tylko musze zwiekszyc docisk sprzęgła i wymienic tarcze :3
Jezeli chcecie dokładniej obejrzeć projekt tego 70cmm to zapraszam na facebooka na strone Tuning Jawa tam macie fotki a i zadne 70/4/2/2 nie ma szans z moim 70/3/1/m poniewaz bedzie on taki jak 70/5 tylko ze te 3 male kanaly zastapie 1 duzym i silnik bedzie bardziej elastyczny bez tych dorabianych wydechowych
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Pon 20:54, 13 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Mógł byś uzupełnić profil, jeśli faktycznie celujesz w 10KM to zapraszam do Poznania na hamownię, chętnie sprawdzę co tam namodziłeś
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Stefek
Nowy
Dołączył: 18 Lip 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 15:48, 14 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
No chetnie bym wpadł ale mam jakieś 600 km do poznania bo ja kolo granicy ze slowacja mieszkam ale nie bójcie sie dodam jakiś dobry filmik z jazdy a nie takie filmiki jak na yt jawa 70 jak odpala albo jak jedzie gorzej jak na 50 dodam filmik ile pojdzie na maxa i jakie przyspieszenie bedzie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Arkadiusz
Nowy
Dołączył: 06 Wrz 2015
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 14:05, 06 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
Bedzie ten filmik zapodany? Bo jestem ciekaw
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Majster1
Nowy
Dołączył: 12 Sty 2020
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: Nie 13:56, 12 Sty 2020 Temat postu: |
|
|
Jak temacik?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
