Znaleziono 31 wyników

Mam dwa silniki i na jednym też nie pojedzie na 3.

wim ile kosztują części do motorów typu yamaha. Ale mi chodzi o to że w mojego ogara już tyle kasy włożyłem że ani grosza nie chce na niego wydawać. Jak się coś zje..ie to h.j z nim .

Ale mi głównie chodzi o głos. A w mojego Ogara to nie mam już zamiaru ani grosza włożyć bo niedługo będę kupował Yamahe DT 80 lc2.

Ja w Jawce miałem łańcuch od WSKi . Ten to się dopiero tłukł.

a powiedzcie mi dlaczego mój ogar na 1 i 2 jest silny a na trójce ledwo się ciągnie. (zębatke mam 11)

Jak się złoży silnik to sprężyna ma nie odbijać. Bo po zlożeniu musisz podciągnąć kopnik do siebię i obrócić półksieżycem o 180 albo o 360 stopni już nie pamiętam. w każdym razie tak żeby było dobrze ...

może zdjęcia pomyliłeś. Ale to jest orginalna rura od fiaciorka dałem za nią aż 35 zł. A jakby Ogar chodził jakbym rurę od WSKi do niego założył ?

Ta sprężyna ma się blokować w karterze ( tam jest taka dziurka ) a z drugiej strony o pół księżc ( tą taką zagiętą stroną) Jak zrobie fotki to ci pokaże dokładnie jak to ma być. Pozdro.

Ja mam u siebie od motorynki. Nawet fojnie wygląda i wygodnie się jeździ.

A ja coś miałem z cylkiem i mi tłoki rozwalało albo urywało nóżkę albo go rozsadzało prawie na pół. I pierścienie właśnie terz mi pekały

jak macie jakieś pomysły co można jeszcze w nim przerobić to piszcie.

NIE PISZ DOUBLE POSTÓW!, NST. RAZEM BEDZIE OST! - Ramzes

Ale ogarek naprawde spox daje 10/10

kup sobi lusterka z allegro to były chyba m8 czy m10 . dzieś na forum był temat o lusterkach poszukaj troche to napewno znajdziesz

A jak dodać mocy bez zmiany tej rury na inną . A zdjęcie mojego motorka jak ktos chce zobaczyć to jest w dziale tuning wizualny w temacie enduro.

Co do owiewki to się zgodze. musze sobie inno kupić a tą to robiłem jakieś 20 minut tak na szybko.