| Autor |
Wiadomość |
| macq |
 Wysłany: Nie 20:00, 02 Lis 2008 Temat postu: |
|
| sylwesterek777 napisał: | a czy można np. podpiąć baterie 9v. żeby głośniej "brzęczał" czy się wtedy nie "spali"jak można tak powiedzieć .
Jak można tak zrobić to niech ktoś napisze jak to zrobić.Będę bardzo wdzięczny:] |
Montujesz klakson 6V z wartburga/trabanta/simsona/cezety i problem z głowy. |
|
 |
| sylwesterek777 |
| Wysłany: Nie 15:28, 02 Lis 2008 Temat postu: |
|
oki sprubuje
Jak będę mniał czas |
|
|
| hary94 |
| Wysłany: Sob 18:17, 01 Lis 2008 Temat postu: |
|
jak przy starych komarach byly na baterie... Raczej bedzie dzialac
Ale za duzo kombinowania... Trzzeba by minus z baterii podpiac do ramy (masy) zeby dzialal przelacznik na kierownicy... |
|
|
| Lucas |
| Wysłany: Sob 9:29, 01 Lis 2008 Temat postu: |
|
| w baterii masz prąd stały, a ten pseudo klakson raczej nie będzie na nim "brzęczał" |
|
|
| sylwesterek777 |
| Wysłany: Sob 9:17, 01 Lis 2008 Temat postu: |
|
a czy można np. podpiąć baterie 9v. żeby głośniej "brzęczał" czy się wtedy nie "spali"jak można tak powiedzieć .
Jak można tak zrobić to niech ktoś napisze jak to zrobić.Będę bardzo wdzięczny:] |
|
|
| hary94 |
| Wysłany: Pią 20:37, 06 Cze 2008 Temat postu: |
|
idzie sobie (czerwony) kabel od cewki swietlnej... Jest zakonczony dowima "lapkami" jedna blizej drga dalej. Tą Blizej umieszczasz w lampie a tą druga do klaksonu. pOtem od przelacznika kabelek podlaczasz odrazu do klaksonu (bodajrze tez czerwony ale nie jestem pewien...)
Jakby co to pisz na gg bo juz sie bardziej nie da... |
|
|
| bazalt |
| Wysłany: Pią 11:58, 06 Cze 2008 Temat postu: |
|
| qle gdzie w lampie czy w przełączniku? |
|
|
| Mietasek |
| Wysłany: Pią 7:37, 06 Cze 2008 Temat postu: |
|
| 2 kabelki problem |
|
|
| bazalt |
| Wysłany: Śro 17:01, 04 Cze 2008 Temat postu: |
|
[quote="Mietasek"]bedą 2 kabelki i je tylko laczysz to nieszkodzi ktory do ktorego podlaczysz i bydzie git.bedzie dzialal[/quote]
w czym, te kabelki w lampie czy w przełączniku
PS jak zdjełem włącznik to tam jest zaizolowane izolacją nie mam do niczego dojścia |
|
|
| Mietasek |
| Wysłany: Śro 14:39, 04 Cze 2008 Temat postu: |
|
| bedą 2 kabelki i je tylko laczysz to nieszkodzi ktory do ktorego podlaczysz i bydzie git.bedzie dzialal |
|
|
| bazalt |
| Wysłany: Śro 13:56, 04 Cze 2008 Temat postu: |
|
| a jak podłączyć pod włącznik ściągać |
|
|
| stoone |
| Wysłany: Wto 22:06, 03 Cze 2008 Temat postu: |
|
| Cytat: | | W instalacjach, gdzie wystepuje prad zmienny nie mowimy o biegunie "+" ani "-". |
Masz rację, ale teoretycznie przyjmuje się plus, że wychodzi z cewki.
bazalt
Od silnika prawdopodobnie wychodzi kabel koloru czerwonego do stacyjki. Weź pod ten kabel podłącz przewód do klaksonu. Drugi przewód puść do przełącznika przy lewej rączce i podłącz go wolne miejsce (wolne miejsce wystąpi tylko wtedy jak masz prawidłowo podłączone kable).
| Cytat: | | (wciskajac go, zwierasz z masa = rama) i efektem jest.."brzeczenie" |
|
|
|
| MiNiŚ |
| Wysłany: Wto 21:10, 03 Cze 2008 Temat postu: |
|
bazalt napisal:
| Cytat: | | "a nie podłącza sie tego gdzies przypadkiem do jakichs przewodów w lampie?" |
Heh, a o czym ja pisze? Przeciez nie bedziesz dokladac 3 przewodu specjalnie od cewek do klaksonu, tylko wpinasz sie w lampie.
Pozdrawiam  |
|
|
| bazalt |
| Wysłany: Wto 19:27, 03 Cze 2008 Temat postu: |
|
| niezabardzo znam sie na shematach |
|
|
| lepper92 |
| Wysłany: Wto 16:08, 03 Cze 2008 Temat postu: |
|
| Zobacz sobie na schemacie jak to ma być podpięte |
|
|