 Wysłany: Czw 21:38, 31 Mar 2011 Temat postu: |
|||
a później co chwila remont bo wał łożyska rozwala, wsadź sobie przy następnej okazji wał w tokarke i zobacz jakie ma bicie... a ściągaczyk mmm nie wpadłem na to żeby najpierw lewą stroną wypchnąć wał a później korzystać z dziur po śrubach silnika  tak w kwestii ulepszenia, gdyby blacha była podgięta to nakrętke można by dać pod spód ale najlepiej i tak przyspawać i to taką na drobny gwint, koniec śruby podtoczyć (fajnie jak by była utwardzona) tak zeby można było kulkę od łożyska wsadzić no i idąc dalej jak by to była duża blacha to by można nawiercić więcej dziur co by na obie połówki mozna było jeden ściągacz zastosować. Konkret robota, przebiło mój wynalazek praktycznością. Proponuje podpiąć żeby więcej ludzi to widziało i ustrojstwo sobie zrobiło. Koszt niewielki, pracy nie dużo a profesjonalnie silnik jest rozpoławiany. |
|||
| Wysłany: Czw 19:30, 31 Mar 2011 Temat postu: |
|
Dobra robota 
Oczywiście za wysiłek,pracę i starania pochwała 
pozdrawiam |
|
| Wysłany: Czw 19:09, 31 Mar 2011 Temat postu: |
|
| no i git majonez tutek fajna sprawa chociaż ja i tak tego nie użyje wole młota
pozdro:D |
|
| Wysłany: Czw 18:56, 31 Mar 2011 Temat postu: Ściągacz do karterów. |
|
| Cześć. Kolejny tutek z serii plusminus pokazuje co zrobił dziwnego. Ktoś już się ogłaszał, że zrobi owy ściągacz, lecz tutek do tej pory się nie pojawił, więc ja go piszę. Jakieś 2 czy 3 dni temu wziąłem do ręki karter z silnika 223 i parę kartek papieru. Dziś z wymiarów jakie wypisałem złożyłem z blachy i paru śrub ściągacz, którego zdjecia zaraz przedstawię.
Co nam jest potrzebne: 2 śruby m6 o długości ca. 65mm, 2 śruby m8 o długości ca. 27mm i jedna śruba m8 o długości ca 35mm. Wiercimy otwory w blasze wg schematu: 
No i zakładamy śruby tak jak przedstawiają poniższe zdjęcia, gotowe.. 
PS. Nakrętkę, w którą wkręcana jest śruba podważająca wał oczywiście moze być przyspawana, ale ja z braku spawarki zastosowałem połączenie śrubowe.. |
|