| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtas94
Początkujący
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Śro 15:25, 08 Cze 2011 Temat postu: Sprzęgło , co prawda w MZ dlatego przepraszam |
|
|
Witam , przepraszam na wstępie bo wiem że jest to forum o ogarach i jawach , ale mam pytanie na które potrzebuje szybkiej odpowiedzi od jakiegoś mechanika .
A więc , w moim mieście znalazłem MZ na sprzedaż , sprzedający napisał : | Cytat: | | Mz nie odpala, najprawdopodobniej trzeba ustawić zapłon i kupić nową cewkę, oraz wymienić przekładke sprzęgłową i skompensować sprzęgło |
Wie ktoś może co by to oznaczało i ile taka operacja wyniesie ? i czy kupując taką MZ za 700 z papierami , nie wpakuję się w jakieś ogromne koszta związane z tą naprawą ?
z góry dziękuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Śro 17:12, 08 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Z tym sprzęgłem jest zawsze kupa głupiej roboty, ma dziką konstrukcję.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrianek
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 432
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Śro 18:17, 08 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
To jest Etunia czy tska? 250 czy jeśli Etka 150?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Śro 18:36, 08 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Przenoszę do właściwego działu.
PS. Jeżeli jest to Etka 250, to od razu sobie ją odpuść, bo wpędzisz się w niezłe bagno.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Śro 18:54, 08 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Poszukaj jakiejś co ma dobre sprzęgło, bo naprawiać uszkodzonego sprzęgła w tym silniku byś nie chciał...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Czw 19:57, 09 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Bez przesady; sprzeglo w MZ`tkach nie jest az takie kosmiczne; jezeli nawet mialbys wymienic caly koszyk i tryb to nie ma tragedi;
No i prawda jest; czesci (oryginalne) sa bardzo drogie; ale podrobki nie ma sensu zakladac, bo wspolczesnie "rzemioslo" nie zna czegos takiego, jak "jakosc, wytrzymalosc" - tandeta.
Jeszcze cos; jezeli jest to 150`tka - odpusc sobie; z mojego doswiadczenia nie sa to udane motorki; dobrze sie o niej mowi jak "chodzi"; jezeli zabierasz sie za jakis remoncik - dopiero przokonujesz sie, w jakie g**no wszedles...
Do 250`tki sa tansze czesci i szybciej cokolwiek zalatwisz, niz do 150.
Skoro silnik nie odpala to moga byc rozne przyczyny; ja w ciemno napewno bym nie bral; kiedys kupilem silnik do MZ 150 na allegro i choc kosztowal 500zl niezle sie zdziwilem, jak ujrzalem koszyk wklejony na silikon "zeby trzymal" a zaplon wyposazony tylko w wirnik i nic poza tym...
Przemysl na spokojnie ten zakup, a najlepiej wez na ogledziny kogos, kto w tym siedzi...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 20:23, 09 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
| MiNiŚ napisał: | | Bez przesady; sprzeglo w MZ`tkach nie jest az takie kosmiczne; jezeli nawet mialbys wymienic caly koszyk i tryb to nie ma tragedi; |
No akurat sprzęgło w etce 250 różni się tym, że jest osadzone na stożku wału korbowego i dokręcone śrubą. Jak się jeden element zjedzie, to już pozamiatane, wymiana wału i zbieraka na nowy to już nie błahy wydatek, a używanego nie ma co kupować, bo najprawdopodobniej również są wysłużone.. Dlatego mam taki uraz do sprzęgieł w mz 250.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrianek
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 432
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Czw 20:53, 09 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Ale za to jak zrobi się etunie 250 raz a porządnie, to potem dziaaaaaała i dziaaaaaaaaała. ;p te sprzęty są niezawodne 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wojtas94
Początkujący
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 14:42, 10 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
To jest Mz etz 150 , ale odpuściłem ją sobie bo okazało się że nie ma papierów . Co do zakupu etz to bylem bardzo napalony na nią , a tu mówicie żebym sobie dał spokój z mz , albo zebym kupil 250 , tylko ze nie wiem czy przesiadając się z ogara 200 dam sobie z nią rade
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrianek
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 432
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Pią 20:08, 10 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Ja na Etuńce 250 ;** hehe. Sobie poradziłem sokojnie (140kg może ciut więcej). Tylko, że jak nigdy nie jeździłeś na takich "mocach" no to trochę możesz wystraszyć się tego 'kopa' no i pierwszy raz takim motocyklem na zakręcie to jest troszke inaczej od ogara ;p Aha i mi jeszcze się nogi tak trzęsły jak galareta z emocji w ogóle cały się trzęsłem, byłem tak podniecony jak mało kiedy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
