Dylemat w sprawie simsona

riley2pl

Witam

Otóż jak wcześniej wspomniałem mam dylemat.Mam komarka 232 z 1968r i za około miesiąc skończę go remontować [link widoczny dla zalogowanych] zdjęcie główne to stan na dzień dzisiejszy.I po zakończeniu renowacji chciałbym wystawć go na aukcję.Było kilka ładnych egzemplarzy w tych kolorach to wszystkie były licytowane za ponad 1000zł z czego mam jeszcze papiery na niego a tamte nie miały.I za te pieniążki które otrzymam za komarka chciałbym zainwestować w kupno simsona,ponieważ mam zamiar pojechać nad morze a boję się że jawka może w połowie drogi stanąć.I teraz tak.

Czym mam się kierować w doborze simsona,czym się różnią 3 biegowe a cztero,czym się różni enduro od zwykłego itd. Simsona ma mi służyć do szybszej jazdy po mieście i na krótsze trasy.W grę nie wchodzi simson SR

pawlo300

3 biegowy a 4 biegowy simson różni się tylko przekładnią 4 biegowy nadaje się na gorsze tereny po to by można redukować biegi i nie przemęczać silnika zaś 3 biegowym szybciej osiągniesz daną predkość.......... osobiście polecam wersje 4 biegową ponieważ jest lepsza na nasze polskie drogi........

enduro a comfort jak sama nazwa wskazuje comfort -szosowy enduro-na na trudniejsze warunki (wiadomo każdy jest używany do tego i tego) Very Happy

osobiście wolał bym enduro choć mam comfort......... silnik to sam lecz enduro różni się zawieszeniem wyższy jest ramą układem wydechowym kopniakiem błotnikiem kierownicą i można by wiele wymieniać główną cenną rzeczą jest przy niektórych bynajmniej obrotomierz Wink

enduro jest drosszy i polecał bym jego lecz comfort nie jest wiele gorszy enduro jest lepszy w tym że jest więcej bajerów oraz udogodnień

Trojan

Simson 4 biegowy szybciej się zbiera od 3 biegowego, bo ma więcej przełożeń Very Happy

. Oby dwa rozwijają podobną prędkość. Simson enduro ma wyższą kierownicę, podniesiony tłumik oraz wzmocnioną ramę. Comfort wyposażony jest w obrotomierz, stopkę boczną i światło STOP. Elektronik - elektroniczny zapłon. Sr nie podobają mi się zbytnio, więc nie będę się wypowiadał Smile

.

Jak będziesz kupował to radzę 4 biegowego. Koniecznie przejrzyj papiery, sprawdź czy dobrze pali zimny/ciepły, czy nie ma nieszczelności, obejrzyj elektrykę, wypróbuj światła, przyjrzyj się spalinom, jak będzie możliwość to obejrz ramę czy prosta, koła, no i koniecznie się przejedź Very Happy

.