Koszt rejestracji

Gość

Witam!!
Od razu na wstępie proszę o nie odsyłanie mnie do wyszukiwarki. Z góry dziękuje.
Mam pytanie do was. Ile na dzień dzisiejszy przyjdzie mi zapłacić za przerejestrowanie Ogarka i ile kosztują opłaty na cały rok Question

Bo kończę powoli remont i trzeba by pomyśleć o rejestracji Wink

P.S.
Dowód stary tzn. nie otwierany i tablica zielona.
Czy muszę coś więcej kombinować żebym mógł zarejestrować go na siebie ??

capitan2

Pisałem już kiedyś o rejestracji bardzo obszernie. Nowa biała tablica to 104 zł. ( w tym wszystkie opłaty zgłoszenie do rejestru itd.) + OC (minimalnie ok 20 zł maks 72 w przypadku PZU tu liczą sie zniżki itd.) Piszesz że masz stary dowód teraz pytanie jak stary czy wymieniany po 95 r czy nie. Jeśli wymieniany po 95 r. i opłacany przez cały czas to płacisz tylko za nowa tablice i OC, jeśli moto było nie opłacane lub ma ten stary jedno kartkowy dowód wypełniany długopisem oprócz kosztów które już podałem dochodzi jeszcze przegląd. Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz.

Gość

No właśnie mam ten dowód w postaci kartki wypisywanej długopisem :/.
Zmieszczę się z tą rejestracją w 200 zł ??
A opłaty to ubezpieczenie i coś jeszcze ??

bąbel021

raczej nie ja dalem za rejestracje 280zl

capitan2

48 zł dowód rejestracyjny, 12 zł pozwolenie czasowe , 30 zł tablica motorowerowa (rejestracyjna), 11 zł znaki legalizacyjne, 3 zł opłata ewidencyjna razem daje to 104 złote. Teraz tak rejestrujesz na siebie to płacisz ubezpieczenie bez zniżek bo jesteś osobą niepełnoletnią i w przypadku PZU jest to 83 zł na rok (poprzednim poście napisałem ze 72 ale mi odliczyli z polisy poprzedniego właściciela). No i teraz jeśli jest to stary dowód to robisz przegląd za motor biorę pewnie coś koło 100 zeta, ale popytaj bo tu mogę się mylic. Pozdrawiam i życzę wytrwałości w staniu w kolejce w urzędzie Very Happy

mandos

Ja za przegląd Jawki płaciłem 62zł.

Gość

Za przegląd są podobno stałe opłaty na każdej stacji diagnostycznej w Polsce - gdzieś tak w necie wyczytałem i za motorower jest chyba właśnie coś koło 7 dych.
BTW co sprawdzali Ci na tym przeglądzie.

mandos

Koleś obejrzał Jawkę na około, sprawdził stan opon i zobaczył czy jak naciska klamkę i pedał hamulca to czy ruszają się dźwignie przy kołach. Zapytał czy działają światła i klakson ale nie sprawdził. Silnika nawet nie odpalałem. Zwrócił mi jedynie uwagę na kable wychodzące z silnika bo była to wtedy trochę plątanina. I tyle.

Gość

To nieźle

Z resztą to w końcu tylko motorower a nie jakaś japońska szlifierka - na biedę to jeden sprawny hamulec by wystarczył.
Co do sygnału to pewnie nie wiedział, że jak w jawce się światła włącza to sygnału nie ma Very Happy

Icqov

Pierwsze pytanie:
Czy jak się ma trochę scentrowane koło to czy trzeba będzie je naprostować/wymienić bo inaczej nie przejdzie przeglądu?
Drugie:
Jak zarejestrować Jawkę do której są papiery do silnika ale z ramy zginęła tabliczka. Albo gdy się chce złożyć z dwóch jawek jedną (silnik od jednej a rama od drugiej, do obydwu części papiery)?
Pomóżcie szybko

Gość

Masz na tej jawce nabite numery na ramie ?? Bo u mnie w ogarze jest tak , że są na ramie a tabliczki nie ma. Znajdują się one na główce ramy czyli pewnie tam gdzie u ciebie tabliczka. Sprawdź czy je masz.
Co do papierów na silnik to teraz już nie sprawdzają numerów silnika bo jest traktowany jako część wymienna - co jest z resztą bardzo dobre.

bąbel021

ale jak masz znajomy warsztat np w ktorym serwisujesz samochod to jedziesz do goscia mowisz ze nie mozesz przewiesc motorka i ze jest ok a on ci powinien wszystko wypisac jesli cie kojarzy z serwisu