| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
vojtekp
Bywalec
Dołączył: 03 Wrz 2009
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorzów Wielkopolski
|
 Wysłany: Sob 22:40, 29 Maj 2010 Temat postu: Elektryka cdi i bateryjna |
|
|
Chciałbym zrobić elektryke jak na tym schemacie.
[link widoczny dla zalogowanych]
1a. Cewka zapłonowa
1b. Cewka świetlna
2. Mostki Graetz`a (u mnie na 6A)
3. Bezpieczniki : 10A i 5A
4. Hebel
5. Akumulator
6. Przerywacz kierunkowskazów mandosa http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/kierunkowskazy-i-lampa-tylna,669.html
8. Lewe kierunki
9. Prawe kierunki
10. Klakson na prąd stały
11. Przełącznik świateł / sygnału dźwiękowego
12. Stacyjka w lampie
13. Żarówka przednia 6V 25/15W
14. Światło tylne
15. Włącznik stopu
16. Światło stopu
17. Dioda półprzewodnikowa 6A
18. Cewka wysokiego napięcia od zapłonu cdi
Połączyłem w nim dwa tutoriale:
[link widoczny dla zalogowanych]
http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/zaplon-cdi-w-silniku-223,14828.html
Mam pytanie czy to będzie działać?
Jaki mam dać akumulator?
I czy będzie się on dobrze ładował jak będę miał jedną cewkę zapłonową i jedną świetlną ( czy zamiast świetlnej dać zapłonową)?
I czy ten zapłon będzie lepszy od orginalnego jawki?
Planuje robić cylinder 70ccm i czy ten zapłon wytrzyma takie przeciążenia?
A i te części będą dobre do zrobienia tego zapłonu cdi?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez vojtekp dnia Sob 22:47, 29 Maj 2010, w całości zmieniany 7 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mariuszmuczko
Bywalec
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 9:18, 30 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
dzialac powinno
akumulator 12v pojemnosc jak uwazasz
zamiast swietlnej lepiej dac zaplonowa
zapewne minimalnie ale tak
tak
czesci jak najbardziej odpowiednie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
vojtekp
Bywalec
Dołączył: 03 Wrz 2009
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorzów Wielkopolski
|
| Wysłany: Nie 9:38, 30 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Tylko że ja mam elektrykę 6v wiec dlaczego mam dać akumulator 12v?
I jak taki zapłon by się ustawiało?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 12:06, 30 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
ja mam pytanie czy będzie to działać na aku 6v ?
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Czw 13:09, 29 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kamil12345121
Wymiatacz
Dołączył: 23 Sty 2010
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: kozienice
|
| Wysłany: Nie 18:28, 06 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
jak masz instalaje 6 to 6 jak masz 12 to 12 bo jak dasz 12 na 6 to moze ci to wszystko sie popalic i doczego chcesz poslonczyc te impulsatory moduły to tez chyba must byc instalacja innao od tego motoru co bendą czensci przynajmniej tak mi sie wydaje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
